به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز به نقل از بلومبرگ -- تقریباً دو سال پس از اینکه شرکت تسلا (NASDAQ:TSLA) طرحی برای حفاری لیتیوم ارائه کرد، ایلان ماسک رئیس آن سیگنال داد که غول خودروهای برقی ممکن است به دلیل هزینه سرسام‌آور کلید فلزی فنآوری باتری این کار را آغاز کند.
پس از شروع بحران روسیه و اوکراین، لیتیوم به آشفتگی کالاها پیوسته است. حتی قبل از آن، قیمت مواد خام با افزایش تقاضا افزایش یافت و عرضه‌ها به دلیل مشکلات زنجیره‌ی تامین ناشی از بیماری همه‌گیر متوقف شد. شاخص قیمت جهانی لیتیوم که توسط Benchmark Mineral Intelligence گردآوری شده در سال گذشته تقریباً 490 درصد افزایش یافته است. نگرانی چین در مورد قیمت لیتیوم به حدی است که برای دو روز مذاکرات متمرکز بر توقف افزایش ناگهانی قیمت‌ها، طیفی از بازیگران بازار را مورد بررسی قرار داد.
لیتیوم یک عنصر کلیدی در باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی است و بنابراین خودروسازان در حال رقابت برای تامین منابع هستند و در میان فشار جهانی برای برقی‌کردن حمل و نقل، انتظار افزایش تقاضا را دارند. تسلا در دو سال گذشته قراردادهایی با تولیدکنندگان فلزات باتری امضا کرده است، از جمله یک قرارداد مخفی با غول معدنی Vale SA (NYSE:VALE).
در پی افزایش قیمت لیتیوم، چین در حال حاضر به زنجیره‌ی تامین باتری خودروهای برقی خود گفته است که می‌خواهد قیمت‌های لیتیوم به سطوح پایدار بازگردد، زیرا افزایش قیمت‌ها باعث افزایش تورم هزینه‌ها برای تولیدکنندگان شده و در نهایت به تقاضای مصرف‌کننده آسیب می‌زند.
نظرات کاربران