بازار بزرگ خودروهای برقی چین با یک چرخش در سلیقه خریداران مواجه شده است. خودروهای کوچک، کاربردی و اقتصادی توانسته‌اند شاسی‌بلندها و سدان‌های کامپکت را از صدر جدول فروش به پایین بکشند و سهم عمده‌ای از بازار را به خود اختصاص دهند. این شرایط، احتمالا در دیگر کشورهای دنیا، خصوصا اروپا و شرق آسیا نیز اتفاق خواهد افتاد.
به‌گزارش کار نیوز چاینا ، خودروی برقی و کوچک جیلی شینگ‌یوان (Geely Xingyuan) موفق شد با فروش ۳۲ هزار و ۳۰۶ دستگاه در رتبه نخست جدول فروش قرار بگیرد. این هاچ‌بک اقتصادی با حفظ جایگاه برتر خود، فشار سنگینی را بر رقبای باسابقه وارد کرده است. در همین حال، خودروی لیپ‌موتور A10 با فروش ۲۶ هزار و ۴۲۴ دستگاه در جایگاه دوم ایستاد تا رقابت میان خودروهای ارزان‌قیمت به اوج خود برسد.
تمام‌برقی و پلاگین‌هیبریدی
حدود ۲۷٬۰۰۰ تا ۳۱٬۵۰۰ دلار
شاسی‌بلند محبوب تسلا مدل Y که گران‌ترین خودروی حاضر در میان ۱۰ خودروی پرفروش است، با فروش ۲۵ هزار و ۱۵۸ دستگاه به رتبه سوم سقوط کرد. قیمت این خودرو بین ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ یوان (معادل ۳۸ هزار و ۷۰۰ دلار) تا ۳۱۳ هزار و ۵۰۰ یوان (معادل ۴۶ هزار و ۱۰۰ دلار) متغیر است که نشان می‌دهد خریداران دیگر تمایل چندانی به پرداخت مبالغ هنگفت برای خودروهای برقی ندارند.
در میان ده خودروی پرفروش، نام‌های دیگری مانند شیائومی SU7 با فروش ۲۱ هزار و ۴۴ دستگاه در رتبه چهارم و شاسی بلند بی‌وای‌دی فانگ چنگ بائو T7 با فروش ۲۰ هزار و ۳۲۰ دستگاه در رتبه پنجم دیده می‌شوند. تنها خودروی تمام‌بنزینی که توانست در این فهرست باقی بماند، تویوتا کرولا کراس بود که با فروش ۱۴ هزار و ۵۱۰ دستگاه در جایگاه دهم قرار گرفت.
به نظر شما آیا خودروهای برقی کوچک و ارزان‌قیمت می‌توانند جایگزین کاملی برای شاسی‌بلندهای بزرگ و گران‌قیمت باشند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
نظرات کاربران