خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

مجلس به دولت هشدار داد؛ سهمیه بنزین را به کد ملی منتقل کنید، نه خودرو

بازدید ۴۷منبع: اطلاع باما
مجلس به دولت هشدار داد؛ سهمیه بنزین را به کد ملی منتقل کنید، نه خودرو

مجلس در بیانیه‌ای خطاب به دولت خواستار تخصیص سهمیه بنزین بر اساس کد ملی، اصلاح نظام یارانه سوخت و جلوگیری از گرانی دوباره بنزین شد.

به گزارش اطلاع با ما ، سهمیه بنزین _ نمایندگان مجلس با انتقاد از تداوم ناترازی بنزین و ناکارآمدی افزایش قیمت، خواستار اجرای فوری طرح تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد ملی و توزیع عادلانه یارانه بنزین میان خانوارها شدند.

هشدار مجلس درباره گرانی دوباره بنزین

به گزارش اطلاع با ما، روح‌الله متفکرآزاد، عضو هیأت‌رئیسه مجلس شورای اسلامی، در نشست علنی امروز یکشنبه ۱۸ مردادماه، بیانیه نمایندگان مجلس خطاب به رئیس‌جمهور را قرائت کرد؛ بیانیه‌ای که به امضای اکثریت نمایندگان رسیده است.

نمایندگان در این بیانیه با اشاره به تصمیم دولت برای اجرای نرخ سوم بنزین در سال گذشته، اعلام کردند که افزایش قیمت نتوانسته اهداف موردنظر از جمله کاهش مصرف و حل مشکل ناترازی سوخت را محقق کند.

ناترازی بنزین همچنان ادامه دارد

در بیانیه نمایندگان آمده است که با وجود اجرای نرخ سوم بنزین، مصرف سوخت نه‌تنها کاهش پیدا نکرده، بلکه به بیش از ۱۳۵ میلیون لیتر در روز رسیده است.

نمایندگان همچنین مدعی شده‌اند که حدود یک‌سوم بنزین همچنان از طریق کارت جایگاه به فروش می‌رسد و به همین دلیل، مسئله ناترازی تأمین بنزین همچنان پابرجاست.

به اعتقاد نمایندگان، شرایط جنگی و محدودیت‌های موجود نیز دسترسی به بنزین وارداتی را دشوارتر کرده و تأمین منابع ارزی و ریالی برای واردات سوخت می‌تواند فشار بیشتری بر بودجه و منابع ارزی کشور وارد کند.

مجلس مخالف شوک قیمتی به بنزین است

نمایندگان در ادامه بیانیه خود تأکید کرده‌اند که دولت به جای افزایش مجدد قیمت، باید ابتدا سیاست‌های غیرقیمتی و اصلاح ساختار توزیع یارانه انرژی را اجرا کند.

از جمله راهکارهای مطرح‌شده در این بیانیه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

انتقال سهمیه سوخت از خودرو به کد ملی اتصال سهمیه سوخت به کارت بانکی صدور قبض الکترونیکی برای شفاف‌سازی تراکنش‌های جایگاه‌ها افزایش سهم CNG، برق و LPG در سبد سوخت اجرای نظام عادلانه توزیع یارانه انرژی بر اساس تعداد اعضای خانوار به‌روزرسانی زیرساخت سامانه هوشمند سوخت

چرا مجلس می‌گوید سهمیه بنزین باید به کد ملی اختصاص پیدا کند؟

یکی از محورهای اصلی بیانیه نمایندگان، تغییر شیوه تخصیص سهمیه بنزین است.

نمایندگان با طرح این پرسش که چرا یک خانواده شش‌نفره دارای یک خودرو باید سهم یارانه‌ای کمتری نسبت به یک خانواده سه‌نفره دارای چند خودرو دریافت کند، تأکید کرده‌اند که اختصاص سهمیه به خودرو باعث توزیع نابرابر یارانه سوخت می‌شود.

در بخش دیگری از بیانیه نیز آمده است که حدود ۵۰ درصد خانواده‌های فاقد خودرو از یارانه سوخت بهره‌ای ندارند؛ در حالی که خانوارهای دارای چند خودرو می‌توانند از سهمیه‌های بیشتری استفاده کنند.

بر همین اساس، نمایندگان معتقدند سهمیه باید به جای خودرو، به کد ملی و خانوار اختصاص پیدا کند تا یارانه سوخت عادلانه‌تر توزیع شود.

انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی

نمایندگان مجلس در این بیانیه خواستار اجرای سریع زیرساخت تخصیص سهمیه سوخت بر اساس کد ملی شده‌اند.

آنها همچنین پیشنهاد کرده‌اند از ظرفیت زیرساخت کالابرگ الکترونیکی خانوار برای توزیع سهمیه سوخت استفاده شود؛ موضوعی که به گفته نمایندگان، پیش از این در کمیسیون انرژی، مرکز پژوهش‌های مجلس، کمیسیون تلفیق و سایر نهادهای مرتبط مورد بررسی قرار گرفته است.

دولت بین گرانی بنزین و اصلاح سهمیه‌بندی کدام مسیر را انتخاب می‌کند؟

مهم‌ترین مطالبه مطرح‌شده در این بیانیه، جلوگیری از تکرار سیاست افزایش قیمت بدون اصلاح ساختار توزیع یارانه است.

نمایندگان تأکید کرده‌اند که ابتدا باید اطلاعات مصرف سوخت شفاف شود و شیوه‌های قاچاق و مصرف غیرمنطقی شناسایی شود؛ سپس سیاست‌های قیمتی بر اساس داده‌های واقعی و با هدف توزیع عادلانه یارانه‌ها اجرا شود.

بیانیه جدید مجلس نشان می‌دهد نحوه تخصیص سهمیه بنزین و احتمال افزایش دوباره قیمت سوخت به یکی از مهم‌ترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. نمایندگان معتقدند راهکار اصلی، انتقال سهمیه از خودرو به کد ملی، شفاف‌سازی مصرف و توزیع عادلانه یارانه میان خانوارهاست.

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

منبع: اطلاع باما
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.