خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
هر بار با دیدن پیشرفت‌های گل‌گهر انرژی می‌گیرم

هر بار با دیدن پیشرفت‌های گل‌گهر انرژی می‌گیرم

افزایش تولید فولاد سنگان بدون رفع گلوگاه‌های زیرساختی امکان‌پذیر نیست

افزایش تولید فولاد سنگان بدون رفع گلوگاه‌های زیرساختی امکان‌پذیر نیست

پایان کار سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فخوز در مسیر ارزش‌آفرینی از فناوری

پایان کار سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فخوز در مسیر ارزش‌آفرینی از فناوری

در سومین روز سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فولاد شادگان و تافکو برای توسعه فناوری و تجاری‌سازی دستاوردهای پژوهشی تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند

در سومین روز سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ فولاد شادگان و تافکو برای توسعه فناوری و تجاری‌سازی دستاوردهای پژوهشی تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند

ورود فولاد سنگان به معدنکاری و استخراج بیش از ۷۰ هزار تن سنگ‌آهن

ورود فولاد سنگان به معدنکاری و استخراج بیش از ۷۰ هزار تن سنگ‌آهن

حقوق دولتی معادن زیر ذره‌بین بخش خصوصی؛ تأکید بر محاسبه بر مبنای تولید واقعی

حقوق دولتی معادن زیر ذره‌بین بخش خصوصی؛ تأکید بر محاسبه بر مبنای تولید واقعی

سرمایه‌گذاران فولاد درباره اجرای طرح‌های توسعه تردید دارند؛ اصلاح سیاست ارزی در صدر مطالبات

سرمایه‌گذاران فولاد درباره اجرای طرح‌های توسعه تردید دارند؛ اصلاح سیاست ارزی در صدر مطالبات

ایمیدرو ۶۳ پهنه معدنی را ارزیابی کرد؛ بخش خصوصی وارد اکتشاف می‌شود؟

ایمیدرو ۶۳ پهنه معدنی را ارزیابی کرد؛ بخش خصوصی وارد اکتشاف می‌شود؟

از چالش‌های سرمایه‌گذاری در صنعت فولاد تا ضرورت اصلاح سیاست‌های ارزی | خوروش: اجرای طرح‌های توسعه‌ای با تردید روبروست | ابکاء: دولت باید موانع پیش روی تولید را برطرف کند

از چالش‌های سرمایه‌گذاری در صنعت فولاد تا ضرورت اصلاح سیاست‌های ارزی | خوروش: اجرای طرح‌های توسعه‌ای با تردید روبروست | ابکاء: دولت باید موانع پیش روی تولید را برطرف کند

­تعیین تکلیف پهنه‌های اکتشافی با مشارکت بخش خصوصی در دستور کار ایمیدرو

­تعیین تکلیف پهنه‌های اکتشافی با مشارکت بخش خصوصی در دستور کار ایمیدرو

آغاز تولید خودروی جدید کرمان موتور

بازدید ۵۲منبع: روزنامه تعادل
آغاز تولید خودروی جدید کرمان موتور

نمونه اولیه KMC Shadow هاچ‌بک بومی کرمان موتور سال گذشته به نمایش درآمد و اکنون، در فاصله‌ای کمتر از یک سال، نخستین نمونه‌های تولیدی آن در کارخانه کرمان موتور ثبت شد.

تولید KMC Shadow به عنوان دومین محصول بومی کرمان موتور بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 در سال ۱۴۰۵ آغاز شد و نخستین نمونه‌های تولیدی این خودرو در آمار تولید چهار ماه نخست سال به ثبت رسید.

به گزارش عصرایران، بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودروسازان در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، برای کرمان موتور تولید ۱۰ دستگاه کی‌ام‌سی شد و ثبت شده است.

ثبت این تیراژ، نخستین حضور شدو در آمار رسمی تولید کرمان موتور محسوب می‌شود و نشان می‌دهد این محصول از مراحل طراحی و نمونه‌سازی عبور کرده و وارد فرایند تولیدشده است.

اگرچه تیراژ اولیه KMC Shadow در مقایسه با سایر محصولات کرمان موتور بسیار محدود است، اما اهمیت این اتفاق بیش از تعداد تولید شده است.

ورود یک محصول جدید به آمار تولید، به معنای عبور پروژه از مرحله توسعه و نمونه اولیه و آغاز فرایند تولید در مقیاس صنعتی است؛ مرحله‌ای که در صنعت خودرو نیازمند زیرساخت، برنامه‌ریزی تولید و آماده‌سازی زنجیره تأمین است.

نمونه اولیه KMC Shadow هاچ‌بک بومی کرمان موتور سال گذشته به نمایش درآمد و اکنون، در فاصله‌ای کمتر از یک سال، نخستین نمونه‌های تولیدی آن در کارخانه کرمان موتور ثبت شد.

شدو دومین محصولی است که بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 توسعه یافته و در ادامه مسیر KMC Eagle (نخستین خودروی بومی کرمان موتور) قرار می‌گیرد.

به این ترتیب،پلتفرم PS1 دیگر صرفاً زیرساخت تولید یک محصول نیست و در حال تبدیل شدن به پایه‌ای برای شکل‌گیری اولین خانواده محصولات بومی کرمان موتور است.

آغاز تولید کی‌ام‌سی شدو را می‌توان در چارچوب برنامه کرمان موتور برای توسعه محصولات بومی و حرکت در مسیر خودروساز شدن تا افق ۱۴۰۷ ارزیابی کرد.

در این مسیر، چالش‌های ناشی از محدودیت‌های تأمین قطعات و نوسانات زنجیره تأمین در سال گذشته، بخشی از روند توسعه را تحت تأثیر قرار داده بود که با بازطراحی برخی فرایندهای تأمین، تقویت همکاری با تأمین‌کنندگان داخلی و مدیریت مرحله‌ای پروژه‌ها، شرایط برای تداوم توسعه محصولات جدید فراهم شد.

توسعه پلتفرم اختصاصی، طراحی محصول و رساندن آن از مرحله نمونه اولیه به تولید، از جمله مراحلی است که توانمندی یک خودروساز در حوزه توسعه محصول را شکل می‌دهد.

بنابراین ثبت تولید ۱۰ دستگاه KMC Shadow در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵، علاوه بر ثبت یک محصول جدید در آمار تولید کرمان موتور، نشان دهنده ورود دومین محصول بومی این شرکت به مرحله تولید است؛ مسیریکه پیش از این با KMC Eagle آغاز شده بود و اکنون با Shadow در چارچوب برنامه توسعه تا افق ۱۴۰۷ ادامه یافته است.

منبع: روزنامه تعادل
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.