در روزهای اخیر، ادعاهایی درباره افت کیفیت بنزین و بروز مشکل برای برخی خودروها مطرح شده است؛ موضوعی که بار دیگر بحث کیفیت سوخت، عدد اکتان و استانداردهای بنزین توزیعی در کشور را به یکی از مسائل مورد توجه تبدیل کرده است.
حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران، در واکنش به ادعاهایی درباره کاهش شدید کیفیت بنزین و ایجاد مشکل برای برخی خودروها گفت: این موضوع باید از سوی سازمان ملی استاندارد بررسی شود و نمی‌توان صرفاً بر اساس موارد مطرح‌شده، درباره کیفیت بنزین در سراسر کشور اظهارنظر کرد. سازمان استاندارد باید درباره کیفیت بنزین نظر بدهد حسینی گفت: ادعاهایی درباره اینکه کیفیت بنزین به‌شدت کاهش پیدا کرده و باعث ایجاد مشکلاتی برای بعضی خودروها شده است، شنیده‌ام، اما مرجع این موضوع سازمان استاندارد است. وی افزود: قاعدتاً باید از سازمان استاندارد خواسته شود که در این زمینه نمونه‌برداری کند، موضوع را مورد بررسی قرار دهد و نظر قطعی خود را اعلام کند. سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ادامه داد: ممکن است در یک مورد خاص یا در یک جایگاه مشخص، اختلالی ایجاد شده باشد، اما اینکه بگوییم چنین اتفاقی برای بنزین در سراسر ایران رخ داده است، به نظر می‌رسد بعید باشد. کیفیت بنزین پالایشگاه‌ها و مسئله اکتان حسینی با اشاره به کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاه‌ها گفت: بنزین تولیدشده در پالایشگاه‌ها از کیفیت مناسبی برخوردار است و بخشی از بنزین نیز از طریق بلندینگ و ترکیب کامپوننت‌های نفتی تولید می‌شود. وی افزود: این ترکیبات نیز با توجه به اینکه با سایر بنزین‌ها مخلوط می‌شوند، قاعدتاً باید حداقل استانداردهای لازم را داشته باشند. حسینی ادامه داد: تلاش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی این بوده که عدد اکتان بنزین را در محدوده ۸۸ تا ۹۰ نگه دارد. وی ابراز امیدواری کرد که با کنترل مصرف، شرکت ملی نفت بتواند بنزین با کیفیت بهتر از شرایط فعلی را به پالایشگاه‌ها و جایگاه‌های عرضه سوخت تحویل دهد.
نظرات کاربران