عصر ایران ؛ مجله تصویری سلاح - هواپیمای Arado Ar-232 که به دلیل وجود مجموعه چرخ های کوچک زیر بدنه به «هزارپا» شهرت داشت، یکی از پیشرفته ترین هواپیماهای ترابری آلمان در جنگ جهانی دوم بود. این هواپیما در سال 1941 توسط شرکت آرادو طراحی شد و برخلاف بسیاری از هواپیماهای ترابری آن دوره، برای فعالیت در فرودگاه های موقت و سطوح ناهموار طراحی شده بود.
مهم ترین ویژگی Ar-232، رمپ بارگیری در قسمت عقب بدنه بود که امکان ورود مستقیم تجهیزات و نیروها را فراهم می کرد. یک وینچ مخصوص نیز بارگیری را آسان تر می کرد. علاوه بر چرخ های اصلی، 22 چرخ کوچک در زیر بدنه قرار داشت که به هواپیما اجازه می داد روی باندهای خاکی و ناهموار حرکت کند؛ ویژگی ای که دلیل اصلی لقب «هزارپا» بود.
بسته به نسخه، این هواپیما با 2 یا 4 موتور شعاعی ب ام و 801 پرواز می کرد و می توانست حدود 7000 کیلوگرم بار یا 24 سرباز را حمل کند. طراحی رمپ عقب آن نیز ایده هایی را پیش از رواج گسترده در هواپیماهای ترابری نظامی مطرح کرد.
Ar-232 در تعداد بسیار محدودی ساخته شد و عمدتا در ماموریت های تدارکاتی و تخلیه در جبهه شرقی و بالکان به کار رفت. با وجود تولید اندک، این هواپیما نمونه ای قابل توجه از تلاش مهندسان آلمانی برای ساخت نسل جدیدی از هواپیماهای ترابری نظامی بود؛ هواپیمایی که بسیاری از ویژگی هایش بعدها به عناصر استاندارد در طراحی هواپیماهای ترابری تبدیل شدند.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
نظرات کاربران