شرکت اسپارک عربستان و شرکت ارکان عمان، یک توافقنامه همکاری استراتژیک برای راه‌اندازی یک کریدور لجستیک زمینی که این دو کشور را با دور زدن امارات متحده عربی به هم متصل می‌کند، امضا کردند.
به گزارش خبرآنلاین، این اقدام با هدف افزایش ترافیک ترانزیت، بهبود کارایی زنجیره‌های تأمین و تسهیل جابه‌جایی کالا بین دو کشور انجام می‌شود.
به روایت ایسنا؛ به گزارش عربی 21، این بیانیه در حالی منتشر می‌شود که دو کشور در حال حاضر یک مسیر زمینی مستقیم دارند که آنها را از طریق صحرای ربع الخالی، بدون عبور از امارات، به هم متصل می‌کند. این امر یک مسیر زمینی مستقل برای تجارت و حمل و نقل بین عربستان سعودی و عمان فراهم می‌کند.
کریدور لجستیک جدید بر اساس جاده ربع الخالی است که عربستان و عمان رسماً در هشت دسامبر 2021، همزمان با افتتاح دو گذرگاه مرزی بین دو کشور، افتتاح کردند.
به گزارش خبرگزاری عمان، این جاده در مجموع تقریباً ۷۲۵ کیلومتر امتداد دارد که ۱۶۱ کیلومتر آن در داخل خاک عمان، از میدان ولایت عبری در استان الظاهره تا مرز، و ۵۶۴ کیلومتر آن در داخل عربستان از تقاطع البثا تا گذرگاه مرزی ربع الخالی با عمان، امتداد دارد.
این مسیر، برخلاف مسیر زمینی سنتی که قبلاً برای رسیدن به بخش‌هایی از دو کشور از امارات عبور می‌کرد، ارتباط زمینی مستقیمی بین دو کشور برقرار می‌کند که نیازی به عبور از خاک امارات ندارد.
به گزارش خبرگزاری عربستان (واس) وزارت حمل و نقل و لجستیک عربستان بخش مربوط به جاده در داخل پادشاهی، معروف به پروژه «جاده بطحاء-شیبه-ام الزمول»، به طول ۵۶۴ کیلومتر را با هزینه تقریبی ۱.۹۰۸ میلیارد ریال سعودی تکمیل کرد.
بخش عربستان در دو مرحله اجرا شد. مرحله اول به طول ۳۱۹ کیلومتر از تقاطع جاده حرض-بطحاء تا میدان نفتی شیبه امتداد داشت، در حالی که مرحله دوم به طول ۲۴۶ کیلومتر از میدان نفتی شیبه تا گذرگاه مرزی ربع الخالی با عمان امتداد داشت.
ساخت این جاده نشان دهنده ماهیت مهندسی چالش برانگیز این پروژه است که شامل مقابله با مقادیر زیادی شن و ماسه و شرایط آب و هوایی سخت ربع الخالی، علاوه بر تجهیز جاده به امکانات ایمنی و خدمات لازم برای تردد وسایل نقلیه بود.
داده‌های عربستان سعودی که در مراسم افتتاح این جاده منتشر شد، حاکی از استفاده از ۷۵۰ دستگاه تجهیزات سنگین، جمع‌آوری تقریباً ۱۵۰ میلیون متر مکعب شن، استفاده از حدود ۱۲ میلیون متر مکعب مواد محافظ شن و ماسه و آسفالت‌کاری نزدیک به یک میلیون متر مکعب بود. ۳۰ کیلومتر پایانی این جاده نیز روشن شد.
از طرف عمان، خبرگزاری عمان تأیید کرد که جاده ربع الخالی یک مسیر حیاتی و استراتژیک است که به احیای بخش‌های اقتصادی و گردشگری بین دو کشور کمک می‌کند.
این مسیر به دلیل موقعیت جغرافیایی خود اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ قبل از افتتاح جاده مستقیم، سفرهای زمینی بین عربستان و عمان به مسیرهایی که از خاک امارات عبور می‌کردند، متکی بود.
جاده ربع الخالی از طرف عربستان سعودی در تقاطع البطحاء آغاز می‌شود و در امتداد مرز امارات از طریق صحرا تا گذرگاه مرزی با عمان امتداد می‌یابد. سپس به جاده عمان به سمت عبری و بقیه شبکه جاده‌ای سلطان‌نشین متصل می‌شود.
منابع رسمی عربستان سعودی این گذرگاه را تنها گذرگاه مرزی زمینی بین پادشاهی و سلطان‌نشین عمان توصیف می‌کنند.
اقساطی با ضمانت مادام‌العمر
ترامپ در آستانه انتخابات لیویتِ جوان را برکنار کرد/ سی‌ان‌ان: این یک تغییر و تحول بزرگ در تیم رسانه‌ای رئیس‌جمهور است / حالا چه کسی جای او را می‌گیرد؟
عربستان و عمان با ایجاد یک کریدور لجستیک زمینی امارات را دور زدند
بقائی: چه کسی مسئول جبران خسارات و آسیب‌های وارده است؟/ ترمیم زیست‌بوم تنگه هرمز باید بخشی از مدیریت آینده این آبراه باشد
واشنگتن خواستار توضیح تل‌آویو شد
پاسخ تند عراقچی به فرانسه
حق‌پناه: پاکستان هند را تهدید اصلی می‌داند و عربستان ایران را رقیب خود می‌بیند/ عضویت ترکیه در ناتو، دغدغه امنیتی مستقیم این کشور را کاهش داده است
پاسخ تند عراقچی به فرانسه
راهکار تازه واشنگتن برای مبارزه با مسیرهای تامین مالی تهران / امریکا با چه روش هایی صرافی های ارز دیجیتال را از معامله با ایرانی ها منع می کند؟
نظرات کاربران