بنزین سوپر وارداتی که قرار بود از مسیر رسمی و با قیمت‌گذاری مبتنی بر بازار عرضه شود، حالا به مرحله‌ای تازه رسیده است؛ مرحله‌ای که در آن صفحات اینستاگرام، کانال‌های تلگرامی و گروه‌های واتسآپی به ویترین فروش تبدیل شده‌اند و حتی تحویل سوخت در محل هم بخشی از معامله است.
بر اساس گزارش‌های به‌دست‌آمده، قیمت این سوخت در تهران این روزها به حدود 130 هزار تومان برای هر لیتر رسیده است. عرضه رسمی بنزین سوپر وارداتی با ورود بخش خصوصی و از طریق بورس انرژی آغاز شد. در مرحله نخست، توزیع این فرآورده با مجوز شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و با استفاده از خودروهای سوخت‌رسان سیار انجام گرفت. پنج خودروی سیار با رنگ سبز و برچسب E+95 در نقاط مختلف تهران مستقر شدند و کنترل‌های کمی و کیفی نیز طبق اعلام، برعهده شرکت‌های ذی‌صلاح و طرف قرارداد با سازمان ملی استاندارد بود.
بااین‌حال، الگوی تازه‌ای که اکنون در فضای مجازی دیده می‌شود، فاصله میان فروش رسمی و تحویل به مصرف‌کننده را پر کرده است. خریدار در کانال‌ها و گروه‌ها میزان مورد نیاز خود را سفارش می‌دهد، مبلغ بنزین را همراه با کارمزد و هزینه تحویل پرداخت و سوخت را در محل دریافت می‌کند.
این بازار واسطه‌ای در فاصله میان خرید از بورس و رسیدن سوخت به مصرف‌کننده شکل گرفته است. بخشی از فعالان این فضا احتمالاً سوخت را از شبکه رسمی تهیه می‌کنند و با افزودن هزینه حمل و سود واسطه، آن را به مشتری می‌رسانند. در عرضه سیار هم تحویل مستقیم به مصرف‌کننده ذاتاً بخشی از سازوکار توزیع است؛ اما درباره بسیاری از فروشندگان مجازی، منشأ دقیق سوخت و مجوز فعالیت آن‌ها روشن نیست.
افزایش قیمت و محدود بودن عرضه، تقاضا برای این سوخت را در میان دارندگان خودروهای وارداتی، توربوشارژ و خودروهایی که به بنزین با اکتان بالاتر نیاز دارند، بیشتر کرده است. بنزین E+95 نیز دقیقاً با همین هدف وارد بازار شده؛ سوختی با کیفیت بالاتر با موتورهایی که به چنین مشخصاتی نیاز دارند.
در معاملات اخیر بورس انرژی، 240 هزار لیتر بنزین ویژه با قیمت پایه 84 هزار و 600 تومان برای هر لیتر عرضه شد، در حالی که گزارش‌های بازار پایتخت قیمت مصرف‌کننده را حدود 130 هزار تومان اعلام می‌کنند. این فاصله لزوماً به معنای سود مستقیم واسطه‌ها نیست و هزینه‌های واردات، مالیات، حمل، ذخیره‌سازی و توزیع نیز در قیمت نهایی تأثیرگذار هستند. بااین‌حال، روشن است که بنزین سوپر وارداتی دیگر یک کالای یارانه‌ای نیست و با منطق بازار آزاد قیمت می‌خورد.
پدیده غیرمنتظره فروش اینترنتی بنزین سوپر وارداتی به کجا می‌رسد؟
در عمل، آنچه در فضای مجازی بین کاربران ایرانی شکل گرفته بیشتر به یک بازار خدمات پیرامونی شباهت دارد؛ بازاری که در آن فروشنده تنها سوخت نمی‌فروشد، بلکه دسترسی راحت و تحویل در محل را هم عرضه می‌کند. همین مدل سبب شده مشتری به جای جست‌وجو میان جایگاه‌های مختلف، مبلغ بیشتری بپردازد تا سوخت را در محل خودرو دریافت کند.
با وجود این توضیحات، این بازار تازه به‌دوران رسیده همچنان مبهم است و شفافیت کافی درباره فروشندگان، مجوزها و منشأ سوخت وجود ندارد. در نتیجه، خرید از صفحات و کانال‌های ناشناس می‌تواند برای مصرف‌کننده ریسک داشته باشد، به‌ویژه وقتی عنوان «سوپر وارداتی» به‌تنهایی تضمین‌کننده اصالت و کیفیت سوخت نیست.
نظرات کاربران