به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رئیس سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت از بررسی سه طرح دولت برای مدیریت مصرف بنزین خبر داد. این اعلام روز یکشنبه، ۱۶ اوت (۲۵ مرداد)، صورت گرفت. این طرح‌ها هنوز به تصویب نهایی نرسیده‌اند، اما نشان می‌دهند دولت به‌دنبال راهی تازه برای کنترل مصرف روزافزون بنزین است. تصمیم نهایی درباره هرکدام می‌تواند مستقیم روی هزینه رفت‌وآمد خانوارها اثر بگذارد.
طرح نخست به توزیع ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین تولیدی کشور در هر روز مربوط می‌شود. این رقم یعنی تقریباً تمام ظرفیت پالایشگاه‌های کشور صرف مصرف داخلی می‌شود. فضای چندانی برای رشد مصرف، بدون افزایش واردات یا کاهش سهمیه، باقی نمی‌ماند. به بیان ساده، هرچه مصرف بالاتر برود، فشار بیشتری روی همین حجم ثابت تولید وارد می‌شود.
سهمیه‌بندی برای افراد بدون خودرو
طرح دوم، اختصاص سهمیه بنزین به افرادی است که خودرو شخصی ندارند. چنین طرحی می‌تواند به‌معنای دریافت سهمیه قابل‌انتقال یا قابل‌فروش برای این گروه باشد. برای بسیاری از خانوارهای بدون خودرو، این تغییر می‌تواند منبع درآمد جدیدی ایجاد کند، هرچند جزئیات اجرایی آن هنوز اعلام نشده است.
فروش مازاد مصرف با نرخ آزاد
طرح سوم، عرضه بنزین مازاد بر سهمیه با نرخ آزاد است. یعنی مصرف‌کنندگانی که بیشتر از سهمیه تعیین‌شده بنزین بخواهند، باید لیتر اضافه را با قیمتی به‌مراتب بالاتر از نرخ یارانه‌ای بخرند. این مکانیزم عملاً بخشی از یارانه انرژی را حذف می‌کند و می‌تواند هزینه سفرهای طولانی یا استفاده از خودروهای پرمصرف را افزایش دهد.
سابقه سهمیه‌بندی بنزین در کشور به سال‌های گذشته بازمی‌گردد و هر بار با واکنش‌های متفاوتی از سوی مردم و کارشناسان اقتصادی همراه بوده است. مقامات مسئول هنوز زمان دقیق اجرای هرکدام از این سه طرح را اعلام نکرده‌اند و تصمیم نهایی می‌تواند پس از بررسی بیشتر تغییر کند.
نظرات کاربران