خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
صرفه‌جویی انرژی، سودآور می‌شود

صرفه‌جویی انرژی، سودآور می‌شود

امنیت؛ حلقه مفقوده بازار

امنیت؛ حلقه مفقوده بازار

هشدار افزایش مصرف گاز

هشدار افزایش مصرف گاز

سود شورون و اگزون‌موبیل بالا رفت؛ چرا بنزین همچنان گران است؟

سود شورون و اگزون‌موبیل بالا رفت؛ چرا بنزین همچنان گران است؟

دولت مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها را نمی‌خواهد؛ سرنوشتش به مصرف زمستان بسته است

دولت مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها را نمی‌خواهد؛ سرنوشتش به مصرف زمستان بسته است

سقاب اصفهانی اعلام کرد: سیاست دولت، مازوت سوزی نیست

سقاب اصفهانی اعلام کرد: سیاست دولت، مازوت سوزی نیست

بانک‌های بزرگ پیش‌بینی قیمت نفت را بالا بردند؛ برنت تا ۱۱۰ دلار

بانک‌های بزرگ پیش‌بینی قیمت نفت را بالا بردند؛ برنت تا ۱۱۰ دلار

نرخ چهارم بنزین پیشنهاد شد؛ قیمت ۱۰۰ هزار تومانی تا پایان سال چقدر محتمل است؟

نرخ چهارم بنزین پیشنهاد شد؛ قیمت ۱۰۰ هزار تومانی تا پایان سال چقدر محتمل است؟

هشدار اقتصاددانان درباره شعله‌ور ماندن آتش تورم جهانی در پی جنگ خاورمیانه

هشدار اقتصاددانان درباره شعله‌ور ماندن آتش تورم جهانی در پی جنگ خاورمیانه

نفت در مسیر چهارمین رشد ماهانه پیاپی؛ حمله به نفتکش نگرانی عرضه را پررنگ کرد

نفت در مسیر چهارمین رشد ماهانه پیاپی؛ حمله به نفتکش نگرانی عرضه را پررنگ کرد

از قطع شبانه پمپ‌ها تا سهمیه ماهانه

سه سناریوی دولت برای سهمیه‌بندی بنزین در ایران

بازدید ۲۳۵نویسنده: گروه تولید محتوا
سه سناریوی دولت برای سهمیه‌بندی بنزین در ایران

دولت سه طرح مختلف برای مدیریت مصرف بنزین و کاهش ناترازی انرژی را بررسی می‌کند؛ از خاموشی نازل‌های پمپ بنزین در ساعات شبانه تا سهمیه ۳۰ لیتری ماهانه برای هر ایرانی. هر یک از این سناریوها می‌تواند هزینه رفت‌وآمد روزانه خانوارها را تغییر دهد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، دولت برای مهار مصرف بنزین و کاهش فشار بر منابع انرژی کشور، ۳ طرح متفاوت را در دست بررسی دارد. این سناریوها از خاموش کردن نازل‌های پمپ بنزین در ساعات مشخص تا تخصیص سهمیه ۳۰ لیتری ماهانه برای هر شهروند را شامل می‌شود. تصمیم نهایی می‌تواند مستقیماً بر هزینه رفت‌وآمد روزانه خانوارها و برنامه‌ریزی مالی آن‌ها اثر بگذارد.

علت اصلی طرح، افزایش شکاف میان تولید و مصرف بنزین در کشور است. طبق آمارهای غیررسمی، مصرف روزانه بنزین در برخی ماه‌های اخیر از مرز ۱۲۰ میلیون لیتر عبور کرده، رقمی که ظرفیت پالایش داخلی به‌سختی آن را پوشش می‌دهد. این فاصله، وارداتی شدن بخشی از سوخت یا برداشت از ذخایر راهبردی را ناگزیر می‌کند و هزینه آن در نهایت از محل بودجه عمومی تأمین می‌شود.

سه گزینه روی میز

نخستین سناریو، ثابت نگه‌داشتن قیمت فعلی بنزین و کنترل مصرف صرفاً از طریق محدودیت زمانی عرضه است؛ یعنی خاموش شدن نازل‌های پمپ بنزین در ساعات پرمصرف شبانه. گزینه دوم، تعیین سهمیه ۳۰ لیتری بنزین سهمیه‌ای برای هر نفر در ماه است که مازاد بر آن با نرخ آزاد عرضه می‌شود. سومین طرح نیز افزایش پلکانی قیمت بنزین سهمیه‌ای و آزاد را در دستور کار قرار می‌دهد.

هر سه طرح هنوز در مرحله بررسی کارشناسی است و دولت زمان مشخصی برای اجرای نهایی اعلام نکرده است. با این حال، سابقه تغییرات قبلی قیمت بنزین در ایران نشان می‌دهد این‌گونه تصمیم‌ها معمولاً با واکنش سریع بازار همراه است و می‌تواند بر قیمت کالاهای حمل‌ونقل‌محور مانند خودرو و اجناس وارداتی نیز اثر غیرمستقیم بگذارد.

پیامد برای بودجه خانوار

برای خانوارهایی که خودروی شخصی دارند، هر یک از این سناریوها معنای متفاوتی دارد. سهمیه‌بندی سخت‌گیرانه‌تر، هزینه سفرهای غیرضروری با خودرو را افزایش می‌دهد؛ در حالی که ثابت ماندن قیمت با محدودیت ساعتی، بیش‌تر بر برنامه‌ریزی زمانی سوخت‌گیری اثر می‌گذارد تا بر جیب مصرف‌کننده. کارشناسان انرژی معتقدند شفافیت در اعلام سناریوی نهایی و زمان اجرا، عامل تعیین‌کننده در کاهش نگرانی عمومی است.

تجربه سال‌های گذشته در ایران و کشورهای دیگر دارای یارانه انرژی، مانند مصر و اندونزی، نشان می‌دهد اصلاح تدریجی قیمت حامل‌های انرژی، در مقایسه با تغییرات ناگهانی، فشار کم‌تری به بازار مصرف وارد می‌کند. با این حال هر تصمیمی که دولت اتخاذ کند، در نهایت باید توازن میان کنترل هزینه‌های دولت و حفظ قدرت خرید خانوارها را برقرار سازد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.