خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
معرفی قوی‌ترین باگی پولاریس، هیولای ۴۰۰ اسب بخار صحرا با قیمت G کلاس!

معرفی قوی‌ترین باگی پولاریس، هیولای ۴۰۰ اسب بخار صحرا با قیمت G کلاس!

قیمت جدید گوشت قرمز؛ ران گوسفندی رکورد جدید زد

قیمت جدید گوشت قرمز؛ ران گوسفندی رکورد جدید زد

این خودرو ۸۸۰میلیون گران شد؛ داخلی‌ها تا ۱۵۰ میلیون بالا رفتند؛ روند صعودی تا پایان آبان ادامه دارد؟ | جدول قیمت‌ها

این خودرو ۸۸۰میلیون گران شد؛ داخلی‌ها تا ۱۵۰ میلیون بالا رفتند؛ روند صعودی تا پایان آبان ادامه دارد؟ | جدول قیمت‌ها

بلیت قطارهای حومه‌ای دوبار گران شد؛ توضیح راه آهن درباره علت گرانی

بلیت قطارهای حومه‌ای دوبار گران شد؛ توضیح راه آهن درباره علت گرانی

بسته‌شدن راه‌های تجارتی با پاکستان؛ بهای پنبه در هلمند ۶۰ درصد کاهش یافته است

بسته‌شدن راه‌های تجارتی با پاکستان؛ بهای پنبه در هلمند ۶۰ درصد کاهش یافته است

قیمت خودرو امروز یک‌شنبه ۱۰ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت خورد + جدول

قیمت خودرو امروز یک‌شنبه ۱۰ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت خورد + جدول

فروش فوری آریسان ۲ بدون قرعه‌ کشی؛ قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه

فروش فوری آریسان ۲ بدون قرعه‌ کشی؛ قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه

شرایط فروش تیسان T2 آبان ۱۴۰۵؛ قیمت قطعی و موعد تحویل اعلام شد

شرایط فروش تیسان T2 آبان ۱۴۰۵؛ قیمت قطعی و موعد تحویل اعلام شد

بحران گاز در پاکستان؛ قیمت LPG در بازار آزاد از نرخ رسمی فراتر رفت

بحران گاز در پاکستان؛ قیمت LPG در بازار آزاد از نرخ رسمی فراتر رفت

ابلاغ قیمت خوراک و گاز سوخت شهریور و مهر "شیراز"

ابلاغ قیمت خوراک و گاز سوخت شهریور و مهر "شیراز"

آیا قیمت تایر گران شد؟

بازدید ۴۵منبع: صفحه اقتصاد
آیا قیمت تایر گران شد؟

رئیس انجمن صنعت تایر ایران اعلام کرد: هیچ گونه افزایش قیمتی در صنعت تایر اعمال نشده است.

رئیس انجمن صنعت تایر ایران در خصوص شایعات پیرامون افزایش قیمت تایر گفت: هنوز تصمیمی در مورد افزایش نرخ نهایی نشده و صورت‌جلسات اولیه‌ای که در این زمینه در فضای مجازی منتشر شده فقط در حد گفت‌وگو میان فعالان این بخش بوده است.

جمال میرزایی روز یکشنبه در خصوص تصویر منتشر شده از صورتجلسه افزایش قیمت در فضای مجازی اظهار داشت: با توجه به تغییرات هزینه‌ای، در حال رایزنی با سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هستیم و هنوز مجوزهای لازم را دریافت نکرده‌ایم.

وی افزود: از زمان آخرین افزایش قیمت که در بازه اردیبهشت و خردادماه سال جاری اعمال شد، هزینه‌های تمام‌شده تولید به شدت دستخوش تغییرات شده و نوسانات هزینه‌های لجستیک نیز فشار مضاعفی را بر تولیدکنندگان تحمیل کرده است.

کاهش ۴۰ درصدی تولید به دلیل محاصره دریایی و کمبود مواد اولیه

رئیس انجمن صنعت تایر با بیان اینکه روند تولید از ابتدای سال جاری با کاهش مواجه بوده است، افزود: به دلیل تحریم‌ها و مشکلات در تأمین به موقع مواد اولیه، با بحران جدی مواجه هستیم. بخشی از مواد اولیه ما هم‌اکنون در بنادر کشورهای همسایه یا روی آب سرگردان است.

این مقام صنفی ادامه داد: مجموع این عوامل منجر به کاهش ۴۰ درصدی تولید شده است؛ هرچند تلاش کرده‌ایم برای حفظ بازار، کاهش تولید در سایزهای سواری کمتر باشد، اما تولید سایزهای بایاس و سایزهای کم‌مصرف افت بیشتری را تجربه کرده‌اند.

وی با تأکید بر تحمیل هزینه‌های پنهان به تولیدکنندگان بیان داشت: علاوه بر چالش‌های موجود، افزایش قیمت جهانی نفت و تنش‌های منطقه‌ای موجب افزایش قیمت مواد اولیه شده است. در حوزه لجستیک نیز وضعیت بسیار نگران‌کننده است به طوری که بابت مواد اولیه‌ای که به دلیل محدودیت‌ها به دست ما نمی‌رسد، روزانه هزینه‌های سنگین توقف (دموراژ) می‌پردازیم. به عبارت دیگر، ما به ازای هر یک کیلوگرم مواد اولیه، حدود یک دلار هزینه اضافی پرداخت می‌کنیم که این بار مالی، تولید را به مرز زیان‌دهی رسانده است.

میرزایی خواستار ورود وزارت امور خارجه در ایجاد گشایش‌های دیپلماتیک برای واردات مواد اولیه تولید شد و گفت: ما پیگیر تسهیل فرآیند واردات از طریق کشورهای همسایه هستیم، اما سرعت پایین و هزینه‌های بالای این مسیر، چالش اصلی ماست. انتظار داریم وزارت امور خارجه با مذاکرات جدی با کشورهایی نظیر ترکیه و پاکستان، بسترهای لازم برای تسهیل خدمات لجستیکی و کاهش ریسک و هزینه‌های ورود مواد اولیه را فراهم کند تا بتوانیم با رفع زیان‌دهی تولید، بحران فعلی را پشت سر بگذاریم.

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: صفحه اقتصاد
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.