به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، دادههای رهگیری ماهوارهای کشتیها نشان میدهد نفتکش حامل گاز مایع (الپیجی) با نام «مایتی نویگیتور» از تنگه هرمز عبور کرده است. این کشتی پیشتر از سوی آمریکا به دلیل حمل محمولههایی با منشأ ایران در فهرست تحریم قرار گرفته بود و اکنون در مسیر بازگشت از سنگاپور، از یکی از حساسترین گذرگاههای دریایی جهان گذشته است.
عبور یک نفتکش تحریمی از این مسیر، صرفاً یک خبر دریایی نیست. تنگه هرمز باریکترین و پرترددترین گذرگاه صادرات انرژی جهان است و هر تحول پیرامون آن میتواند بر قیمت نفت، هزینه حملونقل دریایی و در نهایت بازارهای جهانی کالا اثر بگذارد.
چرا تنگه هرمز اهمیت دارد؟
بر اساس برآوردهای نهادهای بینالمللی انرژی، سالانه حدود ۲۰ درصد از مصرف نفت جهان از تنگه هرمز عبور میکند. این تنگه میان ایران و عمان قرار دارد و پهنای کریدور کشتیرانی آن در برخی نقاط به کمتر از ۳ کیلومتر میرسد. هر اختلال یا افزایش ریسک در این مسیر، بلافاصله در قیمت جهانی نفت و مشتقات انرژی بازتاب مییابد.
کشتیهای تحریمی و ناوگان سایه انرژی
در سالهای اخیر، آمریکا دهها نفتکش را به دلیل نقش در حمل محمولههای نفت و گاز تحریمشده ایران در فهرست تحریم قرار داده است. این کشتیها که به «ناوگان سایه» معروف شدهاند، معمولاً با تغییر پرچم، تعویض مالک یا خاموشکردن سامانه رهگیری، مسیر واقعی محموله را پنهان میکنند. تداوم فعالیت آشکار کشتیهایی مانند «مایتی نویگیتور» نشان میدهد اجرای کامل این تحریمها در عمل با محدودیت جدی روبهروست.
این موضوع برای بازارهای مالی جهانی هم اهمیت دارد. هر چه حجم صادرات انرژی از مسیرهای تحریمی بیشتر و کمهزینهتر جریان یابد، عرضه واقعی نفت در بازار جهانی از آنچه آمار رسمی نشان میدهد بیشتر خواهد بود. این روند میتواند فشار افزایشی بر قیمت نفت را کاهش دهد و بهطور غیرمستقیم بر تورم جهانی، نرخ بهره و در نتیجه قیمت دلار و طلا در بازارهای بینالمللی اثر بگذارد.
شرکتهای بیمه و کشتیرانی بینالمللی معمولاً از ارائه خدمات به کشتیهای تحریمشده خودداری میکنند. با این حال برخی نفتکشها با پوشش بیمهای محدود یا از طریق شرکتهای واسط همچنان در مسیرهای اصلی تجارت انرژی فعالیت میکنند؛ روندی که ناظران بازار انرژی آن را رو به گسترش میدانند.















نظرات کاربران