خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟

نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟

بانک جهانی در مورد گران‌تر شدن انرژی و غذا با ادامه جنگ ایران هشدار داد

بانک جهانی در مورد گران‌تر شدن انرژی و غذا با ادامه جنگ ایران هشدار داد

جنگ علیه ایران چگونه نخستین بودجه دولت برنهام را به تنگنا کشاند؟

جنگ علیه ایران چگونه نخستین بودجه دولت برنهام را به تنگنا کشاند؟

اختیارات تغییر قیمت و سهمیه سوخت و گاز به کارگروه ویژه انرژی واگذار شد

اختیارات تغییر قیمت و سهمیه سوخت و گاز به کارگروه ویژه انرژی واگذار شد

هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

هواوی از گوشی اقتصادی Enjoy 100 رونمایی کرد

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت دوباره بالای ۱۱۵ دلار رفت؛ تهدید پالایشگاه عربستان نگرانی عرضه را برگرداند

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

نفت برنت به ۱۱۶ دلار رسید؛ بازار انرژی چه پیامی برای هزینه‌ها دارد؟

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

کانادا نرخ بهره را بالا برد تا اثر گرانی نفت مهار شود

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

اختیار قیمت و سهمیه سوخت به کارگروه ویژه انرژی رسید؛ پیامد آن چیست؟

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

قطرانرجی فورس‌ماژور تأمین گاز طبیعی مایع را تا پایان ۲۰۲۶ تمدید کرد

ناترازی روزانه ۲۰ میلیون لیتری بنزین

کارشناس اقتصادی: افزایش قیمت بنزین می‌تواند تورم را سه‌رقمی کند

بازدید ۸۵نویسنده: گروه تولید محتوا
کارشناس اقتصادی: افزایش قیمت بنزین می‌تواند تورم را سه‌رقمی کند

یک کارشناس اقتصاد سیاسی نسبت به پیامدهای افزایش قیمت بنزین در شرایط تورمی کنونی هشدار داد. به گفته او، این تصمیم می‌تواند تورم سالانه کشور را به سطحی سه‌رقمی برساند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، مهیار رمضان‌خانی، کارشناس اقتصاد سیاسی، در تحلیلی نسبت به پیامدهای افزایش احتمالی قیمت بنزین هشدار داد. به گفته او، در شرایط تورمی کنونی کشور، چنین تصمیمی می‌تواند تورم سالانه را به عددی سه‌رقمی برساند؛ یعنی رشد قیمت‌ها در ۱ سال از مرز ۱۰۰ درصد عبور کند.

این کارشناس ناترازی روزانه تولید و مصرف بنزین را حدود ۲۰ میلیون لیتر اعلام کرد. به بیان ساده، هر روز حدود ۲۰ میلیون لیتر بیش‌تر از ظرفیت پالایشی کشور بنزین مصرف می‌شود؛ کسری‌ای که باید از محل واردات یا کاهش مصرف جبران شود.

محدودیت‌های واردات سوخت، جبران این کسری از طریق خرید خارجی را دشوار کرده است. رمضان‌خانی معتقد است در چنین شرایطی، قیمت به‌تنهایی ابزار کافی برای کنترل مصرف بنزین نیست و باید سیاست‌های مکمل نیز در کنار آن به کار گرفته شود.

سه سناریو، یک ارزیابی مشترک

به گفته این کارشناس، در حال حاضر سه سناریو برای اصلاح بازار بنزین مطرح است. او هر سه طرح را فاقد کارایی لازم برای کنترل هم‌زمان مصرف و تورم دانست، بی‌آن‌که جزئیات فنی هر سناریو را تشریح کند.

او همچنین به ابهام در چارچوب «بازار ثانویه بنزین» اشاره کرد. بر پایه این طرح، بخشی از بنزین با قیمتی متفاوت از نرخ رسمی عرضه می‌شود؛ اما رمضان‌خانی گفت سازوکار اجرایی و نظارتی این بازار هنوز به‌روشنی تعریف نشده است.

یارانه نقدی، گزینه‌ای جایگزین

رمضان‌خانی تخصیص یارانه بنزین به‌صورت مستقیم به افراد را گزینه مناسب‌تری ارزیابی کرد. در این مدل، به‌جای کنترل قیمت در پمپ بنزین، مبلغی مشخص به‌عنوان یارانه به حساب مردم واریز می‌شود و هر فرد آزاد است این مبلغ را صرف خرید بنزین یا هزینه‌های دیگر کند.

این کارشناس تأکید کرد قیمت به‌تنهایی نمی‌تواند مصرف بنزین را کنترل کند و بدون سیاست‌های جبرانی، فشار افزایش قیمت مستقیم به هزینه خانوار و قدرت خرید مردم منتقل می‌شود. او هشدار داد در نبود برنامه دقیق، ریسک شتاب‌گیری تورم افزایش می‌یابد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.