پیش فروش خودرو؛ وامی بدون بهره به سود شرکتهای خودروساز

خبرسیاسی بار دیگر شاهد موج جدید طرحهای پیش فروش خودرو هستیم. شرکتهای خودروساز با وعده تحویل خودرو در ماهها یا حتی یک سال آینده، میلیاردها تومان از جیب مشتریان خارج میکنند، در حالی که کارخانه هایشان از ظرفیت اسمی پایین تر کار میکنند و صفهای ناقص…

اطلاع‌رسانی خبرها را فعال کنید

بار دیگر شاهد موج جدید طرحهای پیش فروش خودرو هستیم. شرکتهای خودروساز با وعده تحویل خودرو در ماهها یا حتی یک سال آینده، میلیاردها تومان از جیب مشتریان خارج میکنند، در حالی که کارخانه هایشان از ظرفیت اسمی پایین تر کار میکنند و صفهای ناقص تحویل، همچنان به درازا کشیده شده است.

پرسش اساسی اینجاست: چرا باید برای کالایی که وجود خارجی ندارد، پول نقد پرداخت کرد؟

در یک بازار متعادل، پیش فروش ابزاری برای تأمین مالی تولید و تنظیم تقاضاست. اما در شرایط فعلی، این طرحها به «استقراض اجباری» از مشتری بدل شده است. خودروساز با دریافت پول امروز، هزینه های جاری خود را میپردازد، بدهی های انباشته را تسویه میکند و سود بانکی را از جیب مردم صرفه جویی مینماید؛ در مقابل، ریسک تورم، افزایش نرخ مواد اولیه و تغییر قیمت نهایی را بر دوش خریدار میاندازد.

نکته تأسف بارتر، رفتار دوگانه خودروسازان است:

· از یک سو، با فروش نقدی و بلندمدت، نقدینگی گرانبهای مردم را جذب میکنند. · از سوی دیگر، در موعد تحویل، با بهانه هایی چون «افزایش قیمت قطعه» یا «نوسان ارز»، یا خودرو را نمیدهند یا کیفیت را فدای کمیت میکنند.

این رویه، نه تنها عدالت را نقض میکند، بلکه به نوعی ربا و سوءاستفاده از اعتماد عمومی است. مشتری نه سود مشارکت در تولید میبرد و نه حق اعتراض دارد؛ زیرا در قراردادهای یکطرفه، تمام شروط به نفع عرضه کننده نوشته شده است.

صندل مردانه در پنج رنگ از ساز ۴۰ تا ۴۵

بابا شوبی فروشگاه آنلاین همیشه تخفیف پرداخت در محل

کراتین کربوهیدرات ساخت استرالیا

راهحل چیست؟ اگر خودروساز به تأمین مالی نیاز دارد، باید به سراغ نظام بانکی یا انتشار اوراق مشارکت برود، نه اینکه مصرف کننده را به بانکی بدون سپرده قانونی تبدیل کند. همچنین سازمان حمایت از مصرفکننده باید شرط «فروش تنها از محل تولید انبوه و موجودی قطعی» را الزامی کند و جریمه دیرکرد تحویل را متناسب با تورم واقعی به نفع خریدار محاسبه نماید.

تا زمانی که نظارت مؤثری بر نحوه استفاده از وجوه پیش فروش وجود نداشته باشد و خودروسازان پاسخگوی کاهش کیفیت و تأخیرهای چندماهه نباشند، مشارکت در این طرحها نه سرمایه گذاری، که قمار با پول مردم است.

شورای رقابت در جلسه مرداد ماه ۱۴۰۰ و با موضوع شرایط ثبت نام و قرعه کشی خودرو و شرایط پیش‌فروش و ثبت‌نام خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری مصوبه ۴۷۳ را تصویب کرد.

بر اساس این مصوبه، در صورتی که مراجع ذیصلاح با پیش‌فروش خودرو موافقت کنند، میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیش‌پرداخت مشتری محاسبه می‌شود؛ به این معنا که بخشی از قیمت خودرو که مشتری در زمان ثبت‌نام و به عنوان پیش‌پرداخت، به خودروساز پرداخت کرده است، از هرگونه تورم یا افزایش قیمت احتمالی در امان بوده و تنها بخش باقیمانده قیمت خودرو مشمول تورم خواهد شد

قوزبند طبی ضربدری *سایز 1 مناسب برای : 50 تا 64 کیلو گرم *سایز 2 مناسب برای : 65 تا 79 کیلوگرم *سایز 3 مناسب برای : 80 تا 100 کیلوگرم

شامپو رنگ مو مشکی بابل موس اصلی 500میل-مشکی با یک شستشو، سفیدی‌ها رو فراموش کن! شامپو رنگ مشکی بابل موس؛ نتیجه طبیعی و ماندگار

جت فن شارژی دمنده و مکنده ویولنت مدل X9 ویژه