به گزارش دنده 6 – هایپرکار زینگر 21C تا همین‌جا هم معادلات مربوط به توانایی‌های یک خودروی جاده‌ای در پیست مسابقه را تغییر داده است اما این کمپانی آمریکایی قصد دارد چالش بزرگ‌تری را تجربه کند و جهنم سبز یا همان پیست نوربرگ‌رینگ را فتح کند. پس از ثبت رکوردهای جدید برای خودروهای تولیدی در پیست‌های لاگونا سکا و کوتا، پیست نوربرگ‌رینگ هدف بزرگ بعدی این برند خواهد بود. لوکاس زینگر، هم‌بنیان‌گذار و مدیرعامل این شرکت، در گفتگویی اعلام کرد که نوربرگ‌رینگ هدف اصلی آن‌هاست و تیم فنی پیش‌ازاین داده‌های موردنیاز را در این پیست جمع‌آوری کرده است. او با اشاره به مدل جدید 21C اسپایدر گفت:
ما می‌توانیم رکوردهای خودروهای روباز را جابه‌جا کنیم اما معتقدم که پتانسیل دستیابی به رکوردهای کلی را هم داریم. زینگر بر این باور است که شرکتش شانس واقعی برای تصاحب رکورد خودروهای تولیدی که در حال حاضر در دست مرسدس AMG One است را دارد هرچند که تأکید می‌کند هنوز زمان مشخصی برای تلاش رسمی تعیین نشده است.
در حال حاضر، مدل 21C رکورد خودروهای تولیدی در پیست‌های لاگونا سکا و کوتا را در اختیار دارد و حتی زمان‌های چشمگیری را در سایر پیست‌های کالیفرنیا و مسیر تپه‌نوردی فستیوال سرعت گودوود ثبت کرده است. این رکوردها پایه‌ای محکم برای زینگر فراهم کرده تا ثابت کند محصولش شایسته قرار گرفتن در صدر جدول پرفورمنس هایپرکارهای مدرن است و نشان دهد که هایپرکار 21C به‌عنوان یک محصول رکوردشکن طراحی شده است نه صرفاً یک خودروی نمایشی با تیراژ محدود. همچنین این شرکت اعلام کرده که برنامه‌های رکوردشکنی خود را به نوربرگ‌رینگ محدود نخواهد کرد.
این خودرو از یک پیشرانه ۲.۹ لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی بهره می‌برد که مجموعاً ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به پکیج آیرودینامیکی پیشرفته‌ای مجهز است. در جریان رکوردشکنی‌های قبلی این شرکت در کالیفرنیا، یک دستگاه از این خودرو توانست در مدت‌زمانی کوتاه در پنج پیست مختلف رکوردشکنی کند و جالب اینکه میان پیست‌ها به‌جای تریلر، در جاده‌های عمومی تردد کرد. ترکیب سرعت سرسام‌آور و قابلیت تردد جاده‌ای در نسخه جدید 21C اسپایدر نیز دیده می‌شود؛ خودرویی که در هفته خودرویی مونتری با کابین فیبرکربنی روباز به نمایش درآمد و به گفته زینگر، در سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت، داون‌فورس شگفت‌انگیز ۱۴۸۰ کیلوگرمی تولید می‌کند.
نظرات کاربران