بازار خودرو کشور در رکودی دوسویه گرفتار شده است؛ قیمت‌ها بالا مانده اما خریدار واقعی کم‌تر شده. رشد نرخ دلار و تداوم تورم عمومی، قدرت خرید خانوار‌ها را کاهش داده و خودرو را از دسترس بسیاری خارج کرده است.
بازار خودرو کشور این روزها با یک تناقض آشکار روبه‌رو است. قیمت‌ها در سطح بالا ثابت مانده، اما شمار معامله‌ها به‌شدت کاهش یافته است. کارشناسان این وضعیت را نتیجه هم‌زمانی دو عامل می‌دانند؛ رشد نرخ دلار و تداوم تورم عمومی. این دو عامل با هم قدرت خرید خانوار‌ها را تحلیل برده‌اند.برای مصرف‌کننده عادی، معنای این وضعیت ساده است. خودرویی که پارسال در دسترس به نظر می‌رسید، امروز از بودجه خانوار خارج شده است. بخشی از تقاضای مصرفی از بازار کنار رفته و آنچه باقی مانده، بیشتر تقاضای سرمایه‌ای است؛ یعنی خرید برای حفظ ارزش پول، نه استفاده روزمره.
افت تقاضا در بازار خودرو ریشه در کاهش قدرت خرید دارد. وقتی رشد قیمت‌ها از رشد درآمد خانوار پیشی می‌گیرد، بخش بزرگی از حقوق ماهانه صرف هزینه‌های ضروری می‌شود و چیزی برای خرید کالای بادوامی مانند خودرو باقی نمی‌ماند. همین موضوع باعث شده فروشندگان با وجود موجودی کافی، مشتری واقعی کم‌تری ببینند.
دلار و تورم؛ فشار از دو سو
نرخ دلار در بازار آزاد یکی از عوامل اصلی قیمت‌گذاری خودرو است، به‌ویژه در بخش قطعات و خودروهای وارداتی. رشد این نرخ به‌طور مستقیم هزینه تولید و واردات را بالا می‌برد و قیمت نهایی را در بازار حفظ می‌کند، حتی زمانی که تقاضا کاهش یافته باشد. از سوی دیگر، تورم عمومی هزینه زندگی را افزایش داده و فاصله میان درآمد خانوار و قیمت خودرو را عمیق‌تر کرده است.
کارشناسان بازار معتقدند تا زمانی که روند رشد نرخ دلار و تورم مهار نشود، بازار خودرو در همین رکود دوسویه باقی می‌ماند؛ قیمت بالا از یک‌سو و تقاضای محدود از سوی دیگر. محتمل‌ترین سناریو برای ماه‌های پیش‌رو، ادامه همین وضعیت است، مگر آنکه در سیاست‌های ارزی یا اقتصادی تغییری رخ دهد.
نظرات کاربران