در حالی که بحران بنزین و بحث افزایش قیمت آن به یکی از موضوعات اصلی در درون رژیم ایران تبدیل شده است، شماری از اعضای مجلس ارتجاع نسبت به پیامدهای اجتماعی و اقتصادی گران کردن بنزین هشدار داده‌اند.
فیاضی، عضو مجلس ارتجاع، ۲۸ مرداد افزایش قیمت بنزین را «راه‌حل بسیار بسیار غلط» خواند و گفت این اقدام «قطعاً موجب تحریک عصب‌های هیجان‌پذیر سیاسی در جامعه» می‌شود. وی افزود: «این نمی‌تواند یک اشتباه باشد» و مدعی شد این موضوع «رگه‌هایی از نفوذ در داخل بدنه دولت» را نشان می‌دهد.
محبی نجم‌آبادی، دیگر عضو مجلس ارتجاع، با اشاره به بحران بنزین و نان گفت هر تصمیم «ناصواب و غیرکارشناسی و غیرعلمی» می‌تواند پیامدهای جبران‌ناپذیری داشته باشد و خواستار پرهیز از هر گونه «گران‌سازی نامعقول» شد؛ اقدامی که به‌گفته او بر تورم انتظاری نیز تأثیر خواهد گذاشت.
ظهوریان، عضو مجلس ارتجاع، ۲۹ مرداد نیز درباره پیامدهای افزایش قیمت بنزین هشدار داد و گفت: «بنزین مثل چیپس و پفک نیست که بتوان قیمت آن را تغییر داد». وی با اشاره به تأثیر قیمت سوخت بر حمل ونقل و هزینه سایر کالاها گفت افزایش قیمت بنزین می‌تواند ماهانه هزینه قابل توجهی را به خانوارها تحمیل کند و «یک زیرساخت انفجار اجتماعی ایجاد کند».
هم‌زمان، میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی رژیم، با اذعان به بحرانی شدن وضعیت بنزین گفت کشور دست‌کم به حدود ۱۵ میلیون لیتر واردات روزانه نیاز دارد. وی مصرف روزانه بنزین را حدود ۱۳۵ میلیون لیتر اعلام کرد و افزود با توجه به محدودیت‌های تولید، واردات و ذخایر، این وضعیت به «یک مسأله فوری و بحرانی» تبدیل شده است.
در همین حال، سایت حکومتی عصر ایران نسبت به تکرار تجربه افزایش قیمت بنزین در دولت روحانی هشدار داد و نوشت بنزین به مسأله‌ای برای «گروکشی میان دولت و مردم» تبدیل شده است. این سایت با اشاره به آبان ۹۸ تأکید کرد پنهان‌کاری، ناراست‌گویی و غافلگیری مردم در آن زمان، خشم عمومی را تشدید کرد و به یک فاجعه خونین انجامید.
در ادامه این زمینه‌سازی‌ها، مسعود پزشکیان نیز ۳۰ مرداد در جلسه‌یی درباره بحران بنزین گفت: «چه کسی گفته دولت باید بنزین ۱۳۰ هزار تومانی بخرد و بعد آن را ۱۵۰۰ تومان بفروشد». وی با اشاره به محدودیت‌های مالی و مشکلات واردات و صادرات، افزایش هزینه‌های دولت برای بنزین را در کنار تأمین اعتبار کالابرگ، پرداخت مطالبات گندم‌کاران، بیمه‌ها و هزینه‌های معیشتی قرار داد و گفت: «وقتی شعار می‌دهیم، باید سختی آن را هم بپذیریم».
اظهارات متناقض مقام‌ها و رسانه‌های حکومتی درباره بنزین، در حالی است که از یک‌سو بحران سوخت و کسری تولید و واردات بهانه‌یی برای زمینه‌سازی افزایش قیمت شده و از سوی دیگر، حتی برخی اعضای مجلس ارتجاع نسبت به پیامدهای اجتماعی و افزایش فشار معیشتی ناشی از این اقدام هشدار می‌دهند.
نظرات کاربران