سایپا به عنوان یک خودروساز توانمند، با وجود چالش‌های مالی و ارزی، قابلیت تولید خودروهای اقتصادی و همکاری با خودروسازان خارجی را داراست. امیرحسن کاکایی بر لزوم حمایت از این شرکت تأکید کرد.
به گزارش فرتاک نیوز؛ امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت، در گفت‌وگو با خبرنگار ، به شرایط دشوار صنعت خودرو در سال گذشته اشاره کرد و آن را یکی از سخت‌ترین سال‌ها برای صنایع در ۶۰ سال اخیر دانست. او به عوامل مختلفی چون جنگ‌های داخلی و خارجی، تنش‌های ارزی و افزایش نرخ دلار اشاره کرد که فشارهای سنگینی را بر خودروسازان وارد آورد.
این استاد دانشگاه افزود: کمبود برق در سال گذشته حدود ۱.۵ برابر سال ۱۴۰۳ بود و این شرایط می‌توانست منجر به نابودی بسیاری از شرکت‌ها شود، اما خودروسازان به تولید و فعالیت ادامه دادند.
کاکایی درباره مشکلات تأمین مالی سایپا و ایران‌خودرو گفت: قرار بود هر یک از این دو شرکت ۲۰ همت دریافت کنند، اما در نهایت تنها ۸ همت به هر یک اختصاص یافت. این منابع اگر در زمان مناسب پرداخت می‌شد، اثرگذاری بیشتری داشت.
وی همچنین به تأخیر در تخصیص ارز اشاره کرد که باعث شد دو خودروساز براساس نرخ دلار ۷۰ هزار تومانی کالاها را ترخیص کنند و در آبان‌ماه با نرخ ۱۴۰ هزار تومان تسویه کنند که ۶۵۰ میلیون دلار هزینه اضافی به بار آورد.
کاکایی با تأکید بر ظرفیت‌های فنی و توسعه‌ای سایپا بیان کرد: این شرکت توانایی طراحی خودرو و توسعه فناوری را داراست و می‌تواند با خرید پلتفرم‌های خارجی، محصولات متنوعی تولید کند.
به گفته وی، سایپا در حوزه خدمات پس از فروش و زنجیره تأمین نیز ظرفیت‌های قابل توجهی دارد و می‌تواند با خودروسازان خارجی همکاری کند.
این استاد دانشگاه در مورد پروژه خودرو پلاگین‌هیبرید سایپا گفت: این محصول فناوری پیشرفته‌ای دارد و برای تولید نهایی به منابع مالی ۱۵ تا ۲۰ همت نیاز است.
کاکایی همچنین بر لزوم حمایت مؤثر وزارت اقتصاد از خودروسازان تأکید کرد و گفت: سایپا باید از تجربه و ظرفیت خود در تولید خودروهای اقتصادی بهره‌برداری کند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: سایپا توانسته است در شرایط سخت خود را در مسیر تولید حفظ کند و نیاز به حمایت مالی اصولی از سوی دولت دارد.
نظرات کاربران