به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، دهلی‌نو در حال ارزیابی مسیر دریایی شمالی روسیه، معروف به کریدور قطب شمال، برای انتقال کالا به اروپاست. این مسیر در فصل تابستان به دلیل ذوب بخشی از یخ‌های قطبی برای مدت محدودی قابل کشتیرانی می‌شود. هدف هند کاهش زمان و هزینه تجارت دریایی با اروپا اعلام شده است.
این کریدور از میان آب‌های شمالی روسیه عبور می‌کند و می‌تواند مسیر برخی محموله‌ها به اروپا را نسبت به مسیرهای سنتی کوتاه‌تر کند. کوتاه‌شدن مسیر یعنی کاهش روزهای دریانوردی، سوخت مصرفی و در نتیجه هزینه حمل‌ونقل. برای مصرف‌کننده نهایی، این موضوع می‌تواند در بلندمدت روی قیمت کالاهای وارداتی اثر بگذارد، هرچند این اثر هنوز اندازه‌گیری نشده است.
هند در این مسیر از چین و کره‌جنوبی پیروی می‌کند؛ دو کشوری که پیش‌تر امکان استفاده از همین کریدور را بررسی کرده‌اند. این روند نشان می‌دهد قدرت‌های بزرگ اقتصادی آسیا به‌دنبال کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی پرتردد و پرریسک هستند.
چرا تنگه هرمز اهمیت دارد
تنگه هرمز یکی از حساس‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان است؛ بخش قابل‌توجهی از نفت خام صادراتی خاورمیانه از این آبراه عبور می‌کند. هر گمانه‌زنی درباره اختلال احتمالی در این مسیر، به‌سرعت روی قیمت نفت و به تبع آن روی بازارهای طلا و ارز به‌عنوان دارایی‌های امن اثر می‌گذارد. به همین دلیل، هر خبری درباره مسیرهای جایگزین برای تجارت جهانی، از منظر ریسک ژئوپلیتیک برای فعالان بازار قابل توجه است.
با این حال، کارشناسان دریایی تأکید دارند مسیر قطب شمال نمی‌تواند نقش تنگه هرمز یا تنگه مالاکا را در تجارت جهانی ایفا کند. این کریدور تنها در چند ماه از سال و آن هم با کشتی‌های یخ‌شکن قابل تردد است؛ محدودیتی که هزینه بیمه و عملیات را بالا نگه می‌دارد.
پیامد برای بازارها
توسعه مسیرهای جایگزین، حتی به‌صورت محدود، می‌تواند در بلندمدت بخشی از صرف ریسک ژئوپلیتیک نهفته در قیمت نفت را کاهش دهد. با این حال، تا زمانی که این کریدور به‌صورت تمام‌سال و با ظرفیت بالا فعال نشود، تنگه هرمز همچنان نقش اصلی را در جابه‌جایی انرژی جهان حفظ می‌کند. تحلیلگران معتقدند این پروژه در کوتاه‌مدت اثر محسوسی بر قیمت‌های جهانی نفت، طلا یا ارز نخواهد داشت.
نظرات کاربران