خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

فناوری تازه فرانسوی‌ها برای تبدیل خودرو به یک دستیار هوشمند

جمینای پشت فرمان خودروهای رنو؛ از «فرمان صوتی» تا «گفت‌وگو با خودرو»

بازدید ۳۵منبع: همشهری آنلاین
جمینای پشت فرمان خودروهای رنو؛ از «فرمان صوتی» تا «گفت‌وگو با خودرو»

تصور کنید پشت فرمان نشسته‌اید و به‌جای گفتن چند فرمان مشخص، با خودروی‌تان مثل یک انسان صحبت می‌کنید: از آن می‌خواهید مسیر مناسبی پیدا کند، درباره مقصدتان توضیح بدهد، دمای کابین را تنظیم کند یا حتی درباره موضوعی که ذهنتان را درگیر کرده پاسخ بدهد.

همشهری آنلاین -یکتا فراهانی: سال‌هاست خودروسازان تلاش می‌کنند خودروها را از وسیله‌ای که فقط راننده را از نقطه‌ای به نقطه دیگر می‌رساند، به یک فضای دیجیتال هوشمند تبدیل کنند. اما تفاوت نسل تازه دستیارهای هوش مصنوعی با فرمان‌های صوتی قدیمی در این است که قرار نیست راننده فقط مجموعه‌ای از دستورهای از پیش تعریف‌شده را تکرار کند. رنو حالا بخشی از این آینده را با ورود Gemini، دستیار هوش مصنوعی گوگل، به خودروهای مجهز به openR link به واقعیت تبدیل کرده است

تعامل طبیعی راننده با خودرو

رنو حالا Gemini گوگل را به سیستم openR link با Google built-in اضافه کرده است؛ سامانه‌ای که از سال ۲۰۲۲ در برخی محصولات این شرکت استفاده می‌شود و به‌صورت نرم‌افزاری مرتب به‌روزرسانی شده است. مهم‌تر اینکه برای خودروهای سازگار موجود نیز لازم نیست خودرو به تعمیرگاه برود؛ عرضه Gemini در سال ۲۰۲۶ به‌صورت تدریجی و از طریق به‌روزرسانی از راه دور آغاز شده است.

اما این تغییر فقط اضافه‌شدن یک برنامه هوش مصنوعی به نمایشگر خودرو نیست. رنو می‌خواهد تعامل راننده با خودرو طبیعی‌تر شود؛ یعنی به‌جای اینکه راننده خود را با زبان مخصوص ماشین وفق دهد، ماشین بتواند منظور راننده را بهتر بفهمد .

این ماشین منظور شما را می‌فهمد

تفاوت اصلی Gemini با دستیارهای صوتی سنتی، توانایی آن در درک زمینه مکالمه و پاسخ‌گویی به درخواست‌های پیچیده‌تر است.

برای مثال، راننده می‌تواند درباره یک مقصد سؤال کند، از سیستم بخواهد مسیر مناسب را پیدا کند و در ادامه درباره همان مقصد سؤال دیگری بپرسد، بدون اینکه مجبور باشد هر بار همه اطلاعات را از ابتدا تکرار کند.

این همان تغییری است که هوش مصنوعی مولد به کابین خودرو می‌آورد: فرمان صوتی جای خود را به مکالمه می‌دهد.

یک به‌روزرسانی کامل بدون رفتن به تعمیرگاه

رنو Gemini را فقط برای خودروهای جدید معرفی نکرده است. خودروهایی که از قبل روی جاده هستند و به openR link و Google built-in مجهزند نیز می‌توانند این قابلیت را دریافت کنند.

این کار از طریق OTA یا به‌روزرسانی از راه دور انجام می‌شود و عرضه آن آغاز شده است. بنابراین برای دریافت قابلیت جدید، در موارد سازگار، نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نیست.

این اتفاق نشان می‌دهد خودروهای جدید تا حدی شبیه تلفن‌های هوشمند شده‌اند: بخشی از قابلیت‌های آنها بعد از خرید خودرو و از طریق نرم‌افزار تغییر می‌کند.

Gemini همین‌جا متوقف نمی شود

رنو یک مرحله دیگر را هم برای آینده در نظر گرفته است: Gemini Live. این قابلیت قرار است امکان گفت‌وگوی طبیعی‌تر با دستیار را فراهم کند؛ یعنی مکالمه بیشتر شبیه صحبت کردن با یک انسان باشد تا صدور مجموعه‌ای از فرمان‌های جداگانه.

در چنین حالتی راننده می‌تواند مکالمه را ادامه دهد، صحبت دستیار را قطع کند و درخواست بعدی را مطرح کند. رنو همچنین از قابلیت‌هایی برای ادامه مکالمه بدون نیاز به تکرار عبارت فعال‌سازی و امکان تغییر زبان در جریان مکالمه خبر داده است.

منبع: همشهری آنلاین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.