به گزارش شهر بورس ، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از تغییرات گسترده در آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده خبر داد. این اصلاحات که با همکاری نهادهای مختلف از جمله محیط زیست و پلیس راهور صورت گرفته، شامل تغییر در نسبت تولید به اسقاط و همچنین افزایش قابل‌توجه قیمت گواهی‌های اسقاط است.
اصلاح نسبت تولید به اسقاط؛ بازگشت به قانون اصلی
سهیل معمارباشی، معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل سازمان ایدرو، در نشست فراکسیون محیط زیست و منابع طبیعی، بر تغییرات ساختاری در ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تاکید کرد. وی توضیح داد که در آیین‌نامه قبلی، نسبت اسقاط به تولید به ۱ به ۱۲ تغییر یافته بود، اما با اصلاحیه جدید، این نسبت مجدداً به ۱ خودروی فرسوده به ازای هر ۴ دستگاه خودروی تولیدی بازگشته است.
همچنین در راستای تسهیل فرآیند، در زمینه معادل‌سازی سنی خودروها نیز اصلاحاتی صورت گرفته که طبق آن، هر خودروی فرسوده می‌تواند سه گواهی اسقاط دریافت کند.
اعلام قیمت‌های جدید گواهی اسقاط (سواری، تجاری و موتورسیکلت)
یکی از مهم‌ترین بخش‌های این اصلاحیه، بازنگری در قیمت گواهی‌های اسقاط با هدف پوشش هزینه‌های جاری و مواد اولیه است. معمارباشی با اشاره به هدف‌گذاری برنامه هفتم برای اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو، قیمت‌های جدید را به شرح زیر اعلام کرد:
هدف از افزایش قیمت‌ها؛ نوسازی ناوگان ملی
افزایش این مبالغ با هدف ایجاد انگیزه اقتصادی برای مالکان خودروهای قدیمی و موتورسیکلت‌های فرسوده انجام شده است. دولت و سازمان‌های مرتبط امیدوارند با این افزایش قیمت و تسهیلات جدید، روند خروج خودروهای آلاینده از چرخه تردد افزایش یافته و هدف اسقاط سالانه نیم میلیون دستگاه خودرو در سال محقق شود.
نظرات کاربران