گمرک ایران با صدور بخشنامه‌ای، واردات مدل‌های لوکس و پرطرفدار ژاپنی شامل تویوتا لندکروزر هیبرید ، لکسوس LX600 و لکسوس LX700 را صرفا به رویه واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور محدود کرد. بر این اساس، امکان ثبت سفارش تجاری معمول برای شرکت‌های واردکننده وجود نخواهد داشت.
بر پایه ابلاغیه‌ی ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ که با استناد به مکاتبات وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان توسعه تجارت صادر شده است، متقاضیان واجد شرایط قانونی می‌توانند فقط نسبت به ورود یک دستگاه خودروی سواری شخصی اقدام کنند. واردات از این مسیر نیازمند تامین منابع مالی بدون انتقال ارز خواهد بود و خودروها باید تمام الزامات فنی و استانداردهای ترخیص گمرکی را طی کنند.
این بخشنامه یک تناقض قدیمی در سیاست واردات خودرو را دوباره نمایان می‌کند. از یک سو، سیاست‌گذار از تنوع‌بخشی به بازار، افزایش رقابت و دسترسی مصرف‌کننده به خودروهای روز دنیا صحبت می‌کند و از سوی دیگر، برای برخی خودروها مسیرهای وارداتی بسیار محدود و استثنایی تعریف می‌شود.
اگر هدف، تنظیم بازار و افزایش عرضه است، راهکار مؤثرتر می‌تواند ایجاد یک مسیر شفاف، قابل پیش‌بینی و رقابتی برای واردات باشد؛ نه اینکه واردات یک محصول خاص تنها از یک کانال انجام شود.
در نهایت، این بخشنامه را نباید «آزاد شدن واردات لندکروزر و لکسوس» تعبیر کرد. آنچه اتفاق افتاده، تعیین تکلیف یک مسیر محدود برای ورود این خودروهاست . بنابراین احتمالاً در کوتاه‌مدت شاهد افزایش تعداد محدودی لندکروزر و LX700h در خیابان‌های کشور خواهیم بود، اما بعید است این تصمیم به‌تنهایی بتواند بازار این خودروها را رقابتی یا قیمت آنها را متعادل کند.
اتفاق مهم‌تر زمانی رخ خواهد داد که سیاست واردات از مدل «مجوز برای گروه‌های خاص» به سمت رقابت واقعی میان واردکنندگان و عرضه مستمر خودرو حرکت کند؛ موضوعی که فعلاً نشانه روشنی از آن در این بخشنامه دیده نمی‌شود.
به نظر شما محدود کردن ورود شاسی‌بلندهای لوکس به ایرانیان خارج از کشور چه تاثیری بر قیمت خودروهای موجود در بازار خواهد گذاشت؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.
نظرات کاربران