جشن ۶۰ سالگی تویوتا کرولا فرا رسید؛ دوگانگی استراتژی ژاپنی‌ها در بازار آمریکا و اروپا

تویوتا از سال ۱۹۶۶ تاکنون بیش از ۵۷ میلیون دستگاه کرولا تولید کرده است و نام این خودرو آن‌قدر اعتبار دارد که بهانه‌ای برای برگزاری یک جشن تولد ۶۰ سالگی باشکوه در ایالات متحده و اروپا باشد. به همین مناسبت، نسخه ویژه ۶۰ سالگی کرولا مدل ۲۰۲۷ به سبد محصولات بازار آمریکا اضافه می‌شود، در حالی که اروپایی‌ها سه تریم اختصاصی ۶۰ سالگی را در کلاس‌های هاچ‌بک، استیشن و سدان دریافت خواهند کرد.

نسخه ویژه ۶۰ سالگی کرولا ۲۰۲۷ برای بازار آمریکا

خریداران آمریکایی نسخه‌ای تولید محدود را دریافت می‌کنند. تولید «نسخه ویژه ۶۰ سالگی تویوتا کرولا ۲۰۲۷» در آمریکا تنها به ۲,۵۰۰ دستگاه محدود شده است. این مدل که بر پایه تیپ SE هیبریدی ساخته شده، در اوایل سال ۲۰۲۷ به دست مشتریان خواهد رسید.

تمرکز تویوتا در این نسخه بیشتر بر روی ارتقای ظاهری بوده است. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی تراش‌خورده به رنگ مشکی اختصاصی و نشان‌های ویژه روی بدنه، این مدل را از نسخه‌های استاندارد SE هیبریدی متمایز می‌کند. تویوتا پیش‌تر قیمت پایه‌ خانواده کرولا ۲۰۲۷ در آمریکا را برای تیپ LE معادل ۲۳,۳۲۵ دلار اعلام کرده است، اما قیمت دقیق این نسخه ویژه ۶۰ سالگی در زمان نزدیک به عرضه رسمی اعلام خواهد شد.

این تیراژ پایین تولید، کاملاً هدفمند و برنامه‌ریزی‌شده است. تویوتا سالانه صدها هزار دستگاه کرولا در آمریکا می‌فروشد؛ بنابراین ۲۵۰۰ دستگاه سهم بسیار ناچیزی از این حجم عظیم است. به این ترتیب، خودروی سالگرد در آمریکای شمالی بیشتر به عنوان پاداشی برای مالکان وفادار و یک ابزار بازاریابی (مدل کلکسیونی) عمل می‌کند تا یک خودروی پرفروش.

نسخه‌های هاچ‌بک، استیشن و سدان برای بازار اروپا

اروپا استراتژی کاملاً متضادی را تجربه می‌کند؛ در اینجا هیچ خبری از محدودیت تولید نیست. شاخه اروپایی تویوتا اعلام کرده است که ثبت سفارش برای نسخه‌های ۶۰ سالگی هاچ‌بک، استیشن و سدان از هم‌اکنون باز است و اولین سری خودروها در اواخر اکتبر ۲۰۲۶ تحویل داده خواهند شد.

در بازار اروپا نیز تغییرات ظاهری حرف اول را می‌زند. نسخه‌های هاچ‌بک و استیشن با ترکیب رنگی اختصاصی و دورنگ عرضه می‌شوند؛ رنگ متالیک آبی بوریال بدنه با سقف و ستون‌های مشکی آسمان شب تضاد جذابی ایجاد کرده است. نسخه سدان نیز از رنگ اختصاصی آبی آسمان قمری بهره می‌برد و از جزئیات ظاهری مشابهی با دو مدل دیگر برخوردار است.

نیروی محرکه این نسخه‌های اروپایی توسط دو سیستم هیبریدی آشنا تامین می‌شود: موتور ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و موتور ۲ لیتری با خروجی ۱۷۸ اسب بخار. این پیشرانه‌ها با نشان‌های ویژه یادبود، رینگ‌های اختصاصی و تجهیزاتی فراتر از تیپ‌های استاندارد همراه شده‌اند. در داخل کابین نیز نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی راننده و صفحه نمایش لمسی ۱۰.۵ اینچی سیستم سرگرمی به صورت استاندارد حفظ شده‌اند تا این خودروها نسخه‌هایی لوکس‌تر و ارتقایافته از مدل‌های فعلی به نظر برسند.