به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، یک کارشناس اقتصاد انرژی با رد کارآمدی افزایش تنها قیمت بنزین، ۳ راهکار جایگزین برای مدیریت بحران مصرف سوخت به دولت پیشنهاد کرد. به گفته او، تجربه چند دهه گذشته نشان می‌دهد گران کردن بنزین به‌تنهایی رفتار مصرف‌کننده را به‌طور پایدار تغییر نمی‌دهد.
این هشدار در شرایطی مطرح می‌شود که فاصله میان تولید و مصرف بنزین در کشور هر سال بیشتر شده است. این شکاف دولت را ناچار به واردات بنزین یا برداشت از منابع ارزی می‌کند. این هزینه در نهایت به شکل فشار بر بودجه عمومی و نرخ ارز به مردم منتقل می‌شود.
۳ سناریوی پیشنهادی
بر اساس این پیشنهاد، سناریوی نخست اصلاح ساختار قیمت‌گذاری است، بدون افزایش یک‌باره نرخ بنزین. در این الگو، مصرف بیشتر از سهمیه با نرخ بالاتر محاسبه می‌شود و سهمیه پایه با نرخ فعلی باقی می‌ماند. سناریوی دوم توسعه حمل‌ونقل عمومی است تا خودروی شخصی تنها گزینه جابه‌جایی نباشد. سناریوی سوم اصلاح استاندارد مصرف سوخت خودروهای داخلی است؛ این خودروها هم‌اکنون به‌طور میانگین بیشتر از نمونه‌های خارجی مشابه بنزین مصرف می‌کنند.
این کارشناس تأکید کرد اجرای هم‌زمان این ۳ مسیر می‌تواند مصرف را بدون فشار ناگهانی بر جیب خانوار کاهش دهد. در مقابل، افزایش صرف قیمت در کوتاه‌مدت تورم عمومی را بالا می‌برد. اثر آن بر کاهش مصرف نیز در میان‌مدت کم‌رنگ می‌شود، همان الگویی که در افزایش‌های قیمتی پیشین تکرار شده است.
قیمت بنزین در ایران از سال ۱۳۹۸ ۲ بار به‌طور جهشی تغییر کرده است. هر بار این تغییر با افزایش انتظارات تورمی و رشد قیمت دلار و طلا در بازار داخلی همراه بوده است. به همین دلیل، هر تصمیم تازه درباره بنزین برای خانوارهایی که دارایی خود را در برابر تورم حفظ می‌کنند نیز اهمیت دارد.
دولت هنوز درباره پذیرش یا رد این سناریوها تصمیم نهایی را اعلام نکرده است. کارشناسان معتقدند مسیر انتخابی در ماه‌های آینده یکی از عوامل مؤثر بر نرخ تورم و جهت‌گیری بازارهای موازی خواهد بود.
نظرات کاربران