خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پوتین ایلان ماسک را «نابغه واقعی» خواند؛ نگرانی‌ها درباره استارلینک اوکراین افزایش یافت

پوتین ایلان ماسک را «نابغه واقعی» خواند؛ نگرانی‌ها درباره استارلینک اوکراین افزایش یافت

اینستاگرام هنوز برنامه مشخصی برای درآمدزایی از ویدیوهای بلند ندارد

اینستاگرام هنوز برنامه مشخصی برای درآمدزایی از ویدیوهای بلند ندارد

کالبدشکافی گوشی ترامپ شباهت سخت‌افزاری آن با HTC U۲۴ Pro را تأیید کرد

کالبدشکافی گوشی ترامپ شباهت سخت‌افزاری آن با HTC U۲۴ Pro را تأیید کرد

ردیت به‌زودی ورود به حساب کاربری را اجباری می‌کند

ردیت به‌زودی ورود به حساب کاربری را اجباری می‌کند

سامسونگ مشکل نمایشگر آیفون دوئو را به سخره گرفت

سامسونگ مشکل نمایشگر آیفون دوئو را به سخره گرفت

معرفی آیپد مینی جدید با تراشه A20 Pro، نمایشگر OLED و استاندارد IP67

معرفی آیپد مینی جدید با تراشه A20 Pro، نمایشگر OLED و استاندارد IP67

سرعت شارژ گلکسی S27 فاش شد؛ پرچم‌دار آینده سامسونگ پیشرفتی نخواهد داشت

سرعت شارژ گلکسی S27 فاش شد؛ پرچم‌دار آینده سامسونگ پیشرفتی نخواهد داشت

قیمت اوپو فایند X10 Pro Max در ایران چقدر است؟

قیمت اوپو فایند X10 Pro Max در ایران چقدر است؟

فیزیکدانان برای نخستین‌بار اثر نیرویی کوانتومی را روی الماسی بزرگ مشاهده کردند

فیزیکدانان برای نخستین‌بار اثر نیرویی کوانتومی را روی الماسی بزرگ مشاهده کردند

تاریخ رسمی عرضه موتورولا سیگنچر ۲۷ تایید شد!

تاریخ رسمی عرضه موتورولا سیگنچر ۲۷ تایید شد!

شیائومی به دنبال کنار گذاشتن انویدیا از خودروهایش

بازدید ۳۳منبع: شهرآرا نیوز
شیائومی به دنبال کنار گذاشتن انویدیا از خودروهایش

شیائومی با سرمایه‌گذاری میلیاردی در توسعه تراشه‌های اختصاصی، قصد دارد از سال ۲۰۲۷ تراشه هوش مصنوعی Xring D100 را جایگزین سخت‌افزارهای انویدیا در خودروهای خود کند.

به گزارش شهرآرانیوز؛ این شرکت بیش از ۲۱ میلیارد یوان، معادل ۳.۱ میلیارد دلار از زمان آغاز دوباره برنامه تراشه سازی خود سرمایه گذاری کرده است.

به نظر می‌رسد شیائومی قصد دارد محصولات انویدیا را در خودروهایش به کار نبرد. این شرکت چینی Xring D۱۰۰ را جایگزین سخت افزار Nvidia Drive می‌کند که تاکنون در خودرو‌های SU۷ و YU۷ این شرکت به کار می‌رفت.

مشخصات این تراشه نیز بلندپروازانه است. یک سی پی یو ۲۰ هسته‌ای و یک NPU با ۱۶ هسته در یک فرایند سه نانومتری به کار می‌روند و از ۱۶۰ گیگابایت حافظه پشتیبانی می‌کنند که به گفته شیائومی برای فعال کردن یک مدل هوش مصنوعی با ۲۰۰ میلیارد پارامتر روی وسیله نقلیه کافی است.

شیائومی تنها خودروساز چینی نیست که به این کار روی آورده است. BYD، نیو و Xpeng همگی از تراشه‌های داخلی خود در خودروهایشان استفاده می‌کنند و علی بابا نیز تراشه هوش مصنوعی داخلی خود را برای کاهش چنین وابستگی ساخته است.

البته شیائومی میزان عملیات‌ها به ازای هر ثانیه در تراشه را منتشر نکرده که درواقع مشخص می‌کند آیا تمام ظرفیت گفته شده، عملکردی می‌شود یا خیر.

زمان اعلام شده برای استفاده تجاری از تراشه ۲۰۲۷ میلادی اعلام شده است. D۱۰۰ همراه تراشه موبایل O۳ که در موبایل‌های تاشو به کار می‌رود و توسط TSMC روی همین گره سه نانومتری ساخته می‌شود، به بازار می‌آید.

منبع: شهرآرا نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.