خودروی اسقاطی چقدر می‌ارزد؟ + جزییات و شرایط ثبت نام
اسقاط یک سواری شخصی سه گواهی ۶۰ میلیون تومانی تولید می‌کند؛ این گزارش مبلغ دریافتی مالک، هزینه تحمیل‌شده به خودروهای نو و نحوه ثبت‌نام را بررسی می‌کند.
گواهی اسقاط حلقه اتصال خودروی فرسوده به خودروی نو است. اسقاط یک سواری شخصی در سن فرسودگی، سه گواهی به ارزش اسمی ۱۸۰ میلیون تومان تولید می‌کند؛ گواهی‌هایی که خودروسازان و واردکنندگان برای شماره‌گذاری محصولات جدید به آنها نیاز دارند. بنابراین یک طرف این بازار، مالک خودروی فرسوده قرار دارد و طرف دیگر، تولیدکننده یا واردکننده‌ای که باید هزینه گواهی را بپردازد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، قیمت هر گواهی اسقاط خودروی سواری از ۳۵ میلیون به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است. نرخ گواهی خودروهای دیزل سبک و سنگین نیز به ۱۲۰ میلیون تومان رسیده است.
نرخ‌های جدید از ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ در سامانه نوسازی ناوگان اعمال شده‌اند و خودروهای فرسوده پذیرش‌شده از ۲۲ اردیبهشت امسال نیز مشمول آنها هستند.
هر خودروی فرسوده چند گواهی تولید می‌کند؟
جدول جدید تولید گواهی اسقاط، تعداد گواهی حاصل از اسقاط هر وسیله نقلیه را براساس نوع، کاربری و سن فرسودگی مشخص کرده است.
سواری شخصی، استیشن و سواری کار در سن فرسودگی ۲۰ سال، سه گواهی تولید می‌کنند. با نرخ کنونی، ارزش اسمی این گواهی‌ها ۱۸۰ میلیون تومان است.
تعداد گواهی کشنده‌ها براساس ظرفیت از ۲۴ تا ۳۰ متغیر است. کشنده تا ۴۱ تن، ۲۴ گواهی؛ ۴۱ تا ۷۵ تن، ۲۵ گواهی؛ ۷۵ تا ۱۶۰ تن، ۲۸ گواهی و بالاتر از ۱۶۰ تن، ۳۰ گواهی تولید می‌کند.
ارقام جدول، ارزش اسمی گواهی‌ها هستند و نباید آنها را مبلغ قطعی و خالص دریافتی مالک دانست.
آیا مالک سواری فرسوده ۱۸۰ میلیون تومان می‌گیرد؟
اسقاط یک سواری شخصی سه گواهی ۶۰ میلیون تومانی تولید می‌کند، اما این محاسبه به معنای واریز قطعی ۱۸۰ میلیون تومان به حساب تمام مالکان نیست.
مبلغ نهایی به نوع درخواست، قرارداد مرکز اسقاط، ارزش لاشه و هزینه انجام عملیات بستگی دارد. در اسقاط نقدی، مرکز باید مبلغ خرید خودرو، ارزش لاشه و زمان تسویه را پیش از تحویل مشخص کند.
در طرح جایگزینی نیز ارزش خودروی اسقاطی و گواهی‌های آن در فرایند خرید خودروی جدید محاسبه می‌شود. ثبت‌نام در طرح جایگزینی نیز به‌خودی‌خود به معنای تحویل فوری یا قطعی خودروی جدید نیست و شرایط فراخوان خودروساز باید رعایت شود.
بنابراین مالک باید مبلغ خالص پرداختی را به‌صورت مکتوب از مرکز استعلام کند و صرف مشاهده عدد ۱۸۰ میلیون تومان، خودرو را تحویل ندهد.
گواهی اسقاط را چه کسی می‌خرد؟
ارزش اقتصادی گواهی اسقاط از نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان به آن شکل می‌گیرد. خودروساز یا واردکننده برای دریافت مجوز شماره‌گذاری خودروی نو باید تعداد مشخصی گواهی در سامانه ارائه کند.
براساس اصلاح آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، تولیدکنندگان داخلی به‌ازای تولید هر چهار دستگاه، باید گواهی معادل اسقاط یک وسیله نقلیه از همان گروه ارائه کنند.
در گروه سواری، اسقاط یک خودرو معادل سه گواهی به ارزش ۱۸۰ میلیون تومان است. بنابراین سهم پایه اسقاط در تولید هر چهار خودروی سواری، سه گواهی و سهم محاسباتی هر دستگاه حدود ۴۵ میلیون تومان خواهد بود. تعهد برخی خودروهای مونتاژی با داخلی‌سازی پایین می‌تواند متفاوت و بیشتر باشد.
خودروهای وارداتی چند گواهی نیاز دارند؟
تعداد گواهی موردنیاز خودروهای سواری وارداتی بنزینی براساس ارزش اظهارشده در گمرک و رتبه انرژی تعیین می‌شود.
بنابراین هزینه گواهی اسقاط یک سواری وارداتی بنزینی می‌تواند از ۶۰ تا ۵۴۰ میلیون تومان متغیر باشد. این هزینه ابتدا توسط واردکننده پرداخت می‌شود، اما می‌تواند به قیمت نهایی خودرو منتقل شود.
واردکنندگان خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبرید باید به‌ازای ورود هر دو دستگاه، گواهی معادل اسقاط یک خودروی سواری ارائه کنند. با نرخ فعلی، سهم محاسباتی اسقاط هر خودروی هیبریدی وارداتی حدود ۹۰ میلیون تومان خواهد بود.
برای خودروهای تمام‌برقی وارداتی نیز به‌ازای هر هشت دستگاه، گواهی معادل اسقاط یک خودرو لازم است؛ یعنی سهم محاسباتی هر دستگاه با نرخ فعلی حدود ۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌شود. خودروهای تمام‌برقی تولید داخل از این تعهد معاف‌اند.
گواهی قدیمی نباید با نرخ جدید فروخته شود
گواهی‌هایی که تولیدکنندگان و واردکنندگان پیش از افزایش قیمت با نرخ ۳۵ میلیون تومان خریده‌اند، در سامانه نشانه‌گذاری شده‌اند.
اگر خودرویی با گواهی قدیمی شماره‌گذاری شود، شرکت اجازه ندارد هزینه گواهی ۶۰ میلیون تومانی را از مشتری دریافت کند. اعمال نرخ تازه تنها زمانی مجاز است که گواهی مورد استفاده واقعاً با قیمت جدید خریداری شده باشد.
در صورت کمبود گواهی و تأیید وزارت صمت نیز برای تولیدکنندگان امکان پرداخت مبلغ جایگزین معادل ۱.۵ درصد مأخذ قانونی ارزش خودرو پیش‌بینی شده است. این مسیر یک انتخاب عمومی نیست و تنها با تشخیص وزارت صمت قابل استفاده خواهد بود.
نحوه ثبت‌نام خودروی فرسوده
ثبت درخواست اسقاط و جایگزینی از طریق سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR انجام می‌شود و ثبت‌نام اولیه رایگان است.
مراحل ثبت درخواست به این ترتیب است:
برای تحویل خودرو معمولاً کارت ملی، مدارک شناسایی مالک، برگ سبز یا سند مالکیت، کارت خودرو، مشخصات پلاک و شماره شبای متعلق به مالک لازم است. تسویه خلافی و عوارض نیز ممکن است پیش از تکمیل فرایند مطالبه شود.
مالک نباید پیش از تأیید سامانه، معرفی مرکز مجاز و مشخص‌شدن مبلغ قرارداد، خودرو را تحویل دهد. دریافت پول برای ثبت‌نام اولیه نیز مجاز نیست.
قیمت گواهی اسقاط ثابت می‌ماند؟
مدیر ستاد نوسازی ناوگان اعلام کرده است سازوکار قیمت‌گذاری گواهی اسقاط در حال بازنگری است و قیمت آن می‌تواند براساس ارزش خودروهای فرسوده، هزینه عملیات اسقاط و ارزش ضایعات و لاشه به‌روزرسانی شود.
بنابراین نرخ ۶۰ میلیون تومانی گواهی سواری، آخرین نرخ اعمال‌شده است و محاسبات این گزارش نیز بر همان اساس انجام شده‌اند.
استاندارد خودروها عامل ۴۰ تا ۵۰ درصدی ناترازی سوخت اعلام شد
با پول سوخت خودروهای فرسوده چند خودرو و موتورسیکلت می‌توان وارد کرد؟
ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ محدودیت‌های سوخت خودروهای فرسوده
خودروهای وارداتی ۵۰۰ میلیون دیگر گران‌تر می‌شوند؟/ گواهی اسقاط ۶۰ میلیون تومان + جدول
پوپولیسم خودرویی؛ کسب درآمد با ژست حمایت / افزایش قیمت تمام‌شده با اسقاط خودرو
نظرات کاربران