صورت‌حساب ناترازی را چه کسی باید بپردازد؟
بازدید ۳۳منبع: روزنو
روزنو : سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، همین چند روز قبل اعلام کرد خودروسازان مصرف محصولات خود را حدود ۷.۴ تا ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام می‌کنند، در حالی که هدف مطرح‌شده از سوی رئیس‌جمهور رسیدن به مصرف پنج لیتر است. وزیر صمت گفت با توجه به وضعیت ترافیک تهران، مصرف واقعی ممکن است حتی تا حدود هشت لیتر بالا برود. یعنی حتی اگر اعداد رسمی را مبنا قرار دهیم، فاصله قابل‌توجهی میان محصولی که امروز در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌گیرد و هدفی که برای یک خودروی کم‌مصرف تعیین شده وجود دارد. اما این فاصله را چه کسی باید جبران کند؟ مصرف‌کننده‌ای که حق انتخاب محدودی دارد یا صنعتی که باید فناوری موتور، وزن خودرو، پلتفرم، استاندارد مصرف و کیفیت محصولش را اصلاح کند؟
منبع: روزنو
نظرات کاربران