به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از The National Desk، یک گروه صنعتی فعال در بخش نفت اعلام کرد افزایش قیمت بنزین در آمریکا نتیجه هم‌زمانی دو عامل جداگانه است. این نهاد صنفی می‌گوید نمی‌توان تنها یک دلیل را مقصر اصلی گرانی سوخت دانست.
بر اساس این اظهارات، نخستین عامل به بازار جهانی نفت خام بازمی‌گردد. تحولات عرضه در سطح بین‌المللی، از جمله تصمیمات تولیدکنندگان بزرگ و تنش‌های ژئوپلیتیک، قیمت نفت خام را که ماده اولیه اصلی بنزین است، تحت فشار قرار داده است. وقتی قیمت نفت خام بالا می‌رود، هزینه تولید بنزین نیز به‌طور مستقیم افزایش می‌یابد.
محدودیت ظرفیت پالایش؛ گلوگاه داخلی آمریکا
عامل دوم اما ماهیتی کاملاً داخلی دارد. بر پایه این گزارش، ظرفیت پالایشگاه‌های آمریکا برای تبدیل نفت خام به بنزین محدود است و برخی واحدهای پالایش در سال‌های اخیر یا تعطیل شده‌اند یا تحت تعمیرات فصلی قرار گرفته‌اند. این محدودیت، حتی اگر قیمت نفت خام ثابت بماند، به‌تنهایی می‌تواند قیمت بنزین را در پمپ‌بنزین‌ها بالا نگه دارد.
این نهاد صنفی تأکید کرده که ترکیب این دو فشار، یعنی افزایش هزینه ماده اولیه از یک سو و محدودیت زیرساخت پالایش از سوی دیگر، مصرف‌کنندگان آمریکایی را در وضعیتی قرار داده که کاهش سریع قیمت بنزین را دشوار می‌کند. به بیان ساده، حتی بهبود در بازار جهانی نفت لزوماً به کاهش فوری قیمت پمپ‌بنزین منجر نمی‌شود، چون گلوگاه پالایش همچنان باقی است.
پیامد برای مصرف‌کننده
کارشناسان این حوزه معتقدند تا زمانی که ظرفیت پالایش آمریکا افزایش نیابد، نوسانات بازار جهانی نفت به‌طور کامل و سریع به مصرف‌کننده نهایی منتقل خواهد شد. این موضوع برای خانوارها و رانندگانی که هزینه سوخت بخش قابل‌توجهی از بودجه ماهانه‌شان را تشکیل می‌دهد، اهمیت مستقیم دارد.
این گروه صنعتی از سیاست‌گذاران خواسته است در تصمیم‌گیری‌های آینده، هر دو بعد ماجرا، یعنی عرضه جهانی نفت و زیرساخت پالایش داخلی، را هم‌زمان در نظر بگیرند.
نظرات کاربران