خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
سایپا ۸۴۰ کوییک S را با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۳۲ میلیون تومان عرضه می‌کند

سایپا ۸۴۰ کوییک S را با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۳۲ میلیون تومان عرضه می‌کند

نرخ لنت ترمز برای انواع خودرو امروز ۹ آبان ۱۴۰۵

نرخ لنت ترمز برای انواع خودرو امروز ۹ آبان ۱۴۰۵

توسان L مدل ۲۰۲۶ زاوینا موتور مجوز نهایی ورود به بازار ایران را دریافت کرد

توسان L مدل ۲۰۲۶ زاوینا موتور مجوز نهایی ورود به بازار ایران را دریافت کرد

قیمت جدید تیسان T2 ویژه آبان ۱۴۰۵ از سوی تیگارد موتور اعلام شد + جدول

قیمت جدید تیسان T2 ویژه آبان ۱۴۰۵ از سوی تیگارد موتور اعلام شد + جدول

قرعه‌کشی کوییک S با قیمت میلیاردی

قرعه‌کشی کوییک S با قیمت میلیاردی

فروش فوق‌العاده کوییک S برای خودروهای فرسوده/ عرضه ۸۴۰ دستگاه با قیمت قطعی

فروش فوق‌العاده کوییک S برای خودروهای فرسوده/ عرضه ۸۴۰ دستگاه با قیمت قطعی

پایان تولید پژو ۲۰۷ در ایران‌خودرو؛ خودروهای ۱۴۰۶ با موتورهای قوی‌تر می‌آیند

پایان تولید پژو ۲۰۷ در ایران‌خودرو؛ خودروهای ۱۴۰۶ با موتورهای قوی‌تر می‌آیند

فروش فوری ایران خودرو بدون قرعه‌کشی آغاز می‌شود

فروش فوری ایران خودرو بدون قرعه‌کشی آغاز می‌شود

بالاخره واردات خودرو ممنوع شد یا نه؟

بالاخره واردات خودرو ممنوع شد یا نه؟

مرکز اسقاط خودرو نوشهر | آدرس، تلفن و خدمات

مرکز اسقاط خودرو نوشهر | آدرس، تلفن و خدمات

تویوتا راوفور جدید به ایران آمد

بازدید ۳۸منبع: فرارو
تویوتا راوفور جدید به ایران آمد

قیمت تویوتا راوفور مدل 2026 در بازار ایران حدود 16 میلیارد تومان تعیین شده است

قیمت تویوتا راوفور مدل ۲۰۲۶ در بازار ایران حدود ۱۶ میلیارد تومان تعیین شده است

نسل ششم تویوتا راو4 حالا در بازار ایران هم حضور دارد. خودرویی که با مدل ۲۰۲۶ وارد کشور شده و برخلاف برخی نمونه‌های عرضه‌شده در بازارهای جهانی، در نسخه وارداتی به پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی و محور محرک جلو مجهز است.

به گزارش ایران، این خودرو توسط یکی از شرکت‌های وارداتی وارد شده و با موتور ۲ لیتری، گیربکس CVT و مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی و ایمنی مدرن به بازار آمده است. راو4 جدید در حالی وارد ایران شده که تویوتا در نسل ششم تلاش کرده ظاهر این کراس‌اوور را به‌طور محسوسی تغییر دهد و همزمان فناوری‌های بیشتری را به کابین اضافه کند.

این خودرو اولین‌بار در سال ۲۰۲۵ معرفی شد و عرضه آن با مدل ۲۰۲۶ آغاز شده است. اگرچه ساختار کلی خودرو همچنان ادامه‌ای از نسل قبلی محسوب می‌شود، اما طراحی بدنه و کابین، تجهیزات دیجیتال و سامانه‌های کمک‌راننده دستخوش تغییرات گسترده شده‌اند.

نسخه‌ای که به ایران رسیده، از موتور چهار سیلندر ۲ لیتری با کد M20D استفاده می‌کند. این پیشرانه ۱۹۸۷ سی‌سی حجم دارد و می‌تواند ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. موتور راو4 جدید تنفس طبیعی است و خبری از توربوشارژر در این نسخه نیست. نسبت تراکم ۱۳ به یک برای این پیشرانه اعلام شده که می‌تواند به بهبود بازده موتور کمک کند. البته در شرایط واقعی بازار ایران، کیفیت سوخت و نحوه تنظیم سامانه مدیریت موتور می‌تواند بر عملکرد و مصرف سوخت خودرو اثرگذار باشد.

تویوتا نیروی موتور را در این نسخه از طریق یک جعبه‌دنده CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲ ثانیه اعلام شده و خودرو توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. مصرف سوخت ترکیبی نیز براساس چرخه WLTC معادل ۶.۲۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است. با توجه به وزن ۱۶۳۰ کیلوگرمی و قدرت ۱۷۱ اسب‌بخاری، مشخص است که این نسخه بیشتر با هدف استفاده خانوادگی و رانندگی روزمره توسعه‌یافته و تمرکز اصلی آن روی عملکرد اسپرت نیست.

شتاب ۱۲‌ثانیه‌ای نیز این موضوع را نشان می‌دهد، هرچند قدرت موتور برای استفاده معمول شهری و جاده‌ای کافی به نظر می‌رسد. در بخش ایمنی، راو4 جدید به ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، حفظ خودرو میان خطوط، تابلوخوان، کروز کنترل تطبیقی و هشدار ترافیک جانبی عقب مجهز شده است.

منبع: فرارو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.