مرسدس-بنز مدل بسیار محدود و تهاجمی خود را با نام AMG CLE 646 Spezialanfertigung رونمایی کرد؛ خودرویی که موتور V8 تخت 4.0 لیتری توربوشارژ دوقلوی آن 637 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند و اختصاصاً نیروی خود را به چرخ‌های عقب می‌فرستد.
این کوپهٔ فوق‌العادهٔ قدرتمند دومین محصول از زیر برند لوکس و تیراژ پایین مرسدس با نام Mythos است که شرکت در سال 2022 راه‌اندازی کرده است و مرسدس اعلام کرده تنها 30 دستگاه از CLE 646 Spezialanfertigung تولید خواهد شد که تمامی آنها پیش‌فروش شده‌اند.
قلب مکانیکی CLE 646 یک موتور V8 تختِ (flat-plane) 4.0 لیتری با دو توربوشارژ است که 637 اسب‌بخار قدرت و 627 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند.
توان به‌صورت انحصاری از طریق گیربکس اتوماتیک 9 سرعتهٔ AMG Speedshift به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و سیستم اگزوز کارایی بالا که در همکاری با Akrapovič توسعه یافته، صدای خروجی را شکل می‌دهد.
خودرو از لانچ کنترل استفاده می‌کند که برای پلتفرم دیفرانسیل‌عقب آن مخصوصاً تنظیم شده است و بر اساس اعلام کارخانه شتاب صفرتا62 مایل‌برساعت معادل 3.9 ثانیه است.
همچنین CLE 646 برای رسیدن به 124 مایل‌برساعت به 11.4 ثانیه و برای دستیابی به 186 مایل‌برساعت به 36.8 ثانیه نیاز دارد، و سرعت بیشینهٔ آن 193 مایل‌برساعت اعلام شده است.
سیستم تعلیق، کنترل کشش و ترمزها
مرسدس برای این مدل کنترل کشش قابل تنظیم ارائه کرده و تعلیق آن از نوع اسپروسِ فولادی کویل‌اوور با دامپرهای قابل تنظیم در چهار جهت است تا پاسخ‌گویی دینامیکی حداکثری فراهم شود.
CLE 646 نسبت به CLE 53 استاندارد در قسمت چرخ‌ها 2.4 اینچ عرض بیشتری دارد و ارتفاع سواری آن در جلو 0.9 اینچ و در عقب 0.6 اینچ کاهش یافته است.
توان توقف نیز بر عهدهٔ دیسک‌های سرامیکی 16.5 اینچی در جلو و 14.2 اینچی در عقب است که کالیپرهای شش پیستونه در جلو و تک پیستونه در عقب پشت رینگ‌های 20 اینچی قرار گرفته‌اند.
آیرودینامیک و ساختار بدنه
بدنهٔ CLE 646 به‌صورت گسترده تغییر یافته و مرسدس از فیبر کربن برای کاهش وزن استفاده کرده است؛ کاهش وزنی معادل 375 پوند در مقایسه با نسخهٔ پایه گزارش شده است.
قطعاتی مانند گلگیرها، سپر جلو، رکاب‌های جانبی، کاپوت، سقف و سپر عقب از جنس کربن ساخته شده‌اند و یک بستهٔ آیرودینامیکی قوی روی خودرو نصب شده که در سرعت بیشینه بیش از 550 پوند نیروی رو به پایین (downforce) تولید می‌کند.
در میان اجزای آیرودینامیک می‌توان دیفیوزر جلو با قابلیت تنظیم، لوورهای تهویه روی گلگیرها، کانال یکپارچهٔ جریان هوا در کنار چراغ‌ها و بال عقب قابل تنظیم را نام برد.
وزن، کابین و تجهیزات داخلی
وزن خالص CLE 646 برابر با 4,178 پوند اعلام شده است و برای کاهش هرچه بیشتر جرم، مرسدس مجموعه‌ای از امکانات را حذف کرده است؛ از جمله حذف صندلی‌های عقب، حذف عایق صوتی، حذف چندین سامانهٔ کمک‌راننده و ساده‌سازی سیستم صوتی و راحتی‌ها.
در داخل کابین صندلی‌های سَبُک و باقابلیت قلابی (bucket) تعبیه شده، پانل‌های درب از فیبرکربن سبک، و یک رول‌بار نصب گردیده است؛ حتی شیشه‌های جانبی عقب و شیشهٔ عقب از پلی‌کربنات ساخته شده‌اند تا وزن کاهش یابد.
یک بستهٔ اختیاری Performance نیز وجود دارد که افزودن هارنس‌های شش‌نقطه‌ای را شامل می‌شود.
ظاهر، رنگ‌آمیزی و جزئیات استتاری
CLE 646 دارای ظاهری تهدیدآمیز و استنس گسترده‌ای است و پوشش رنگ آن به‌صورت کم‌رنگ (faded) طراحی شده است؛ از جلو با رنگ Mojave Silver Magno شروع می‌شود و در ناحیهٔ ستون B به رنگ Obsidian Black Magno انتقال می‌یابد.
مرسدس-ای‌ام‌جی با CLE 646 Spezialanfertigung نشان داده چه امکاناتی در یک کوپهٔ V8 محور عقب محدود و آمادهٔ پیست قابل پیاده‌سازی است؛ با این حال تنها خریداران بسیار محدود ثروتمند قادربه مالکیت 30 دستگاه تولیدی این مدل خواهند بود چرا که تمامی واحدها پیش‌فروش شده‌اند.
اطلاعات این خودرو در تاریخ Sep 10، در ساعت 4:40pm ET منتشر شده و نام این طرح در چارچوب محصولات مرسدس-بنز به عنوان دومین محصول زیر برند Mythos ثبت می‌شود.
نظرات کاربران