به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اکونومیک‌تایمز، شرکت هندی جیندال استیل با ساخت یک جاده چهارخطه به طول ۱٫۸۵ کیلومتر که به‌طور کامل از سرباره فولاد ساخته شده، عنوان طولانی‌ترین جاده جهان را در رکوردهای گینس ثبت کرد.
سرباره فولاد ماده جانبی است که در فرآیند تولید فولاد باقی می‌ماند و معمولا به‌عنوان پسماند صنعتی دفع می‌شود. در این پروژه حدود ۲۰۰ هزار تن از این ماده به‌جای شن و ماسه طبیعی در ساخت جاده به کار رفته و وابستگی به استخراج معادن سنگ را کاهش داده است.
سرباره فولاد پس از پردازش علمی، از نظر هزینه ساخت و دوام نسبت به مصالح متعارف جاده‌سازی برتری دارد. این ویژگی می‌تواند هزینه اجرای پروژه‌های بزرگ زیرساختی را پایین بیاورد و عمر بهره‌برداری از جاده‌ها را افزایش دهد.
حمایت دولت از بازیافت صنعتی
وزارت فولاد هند این فناوری را برای استفاده گسترده از پس‌ماندهای صنعتی در مقیاس بزرگ ترویج می‌کند. هند به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان فولاد جهان، هرساله میلیون‌ها تن سرباره فولاد تولید می‌کند که بخش عمده آن تاکنون کاربرد صنعتی گسترده‌ای نداشته است.
ثبت این رکورد در گینس می‌تواند الگویی برای سایر تولیدکنندگان فولاد در جهان باشد تا به‌جای انباشت پس‌ماندهای صنعتی، از آنها در پروژه‌های زیرساختی بهره ببرند.
نظرات کاربران