شرکت شیائومی فروش شاسی‌بلند دوربرد جدید اسکای‌نومد N70 را به طور رسمی در چین آغاز کرد. قیمت این خودرو از ۲۰۹,۹۰۰ یوان (۳۱,۲۷۵ دلار) آغاز می‌شود. تیپ پرچمدار N70 پیش‌تر عنوان طولانی‌ترین برد تمام‌برقی برای یک مدل پلاگین‌هیبریدی با ۴۱۴ کیلومتر را به خود اختصاص داده بود.
برای درک بهتر رقابت‌پذیری این قیمت‌گذاری، کافی است بدانید که قیمت نسخه پایه رقیب اصلی آن یعنی تسلا مدل Y (تولید کارخانه شانگهای) در چین از ۲۶۳,۵۰۰ یوان (۳۹,۲۷۰ دلار) آغاز می‌شود.
ابعاد بزرگ‌تر، طراحی مینیمال
شیائومی N70 یک شاسی‌بلند ۵ نفره با طول ۴۹۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۸ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۶۵ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۹۵۰ میلی‌متر می‌رسد. برای درک بهتر این ابعاد، باید گفت که این خودرو ۲۳ میلی‌متر از مرسدس‌بنز GLE کشیده‌تر است.
طراحی ظاهری آن شامل چراغ‌های جلوی بلوکی‌شکل، دستگیره درهای نیمه‌پنهان، رینگ‌های ۱۹ یا ۲۱ اینچی و چراغ‌های عقب سراسری و حلقوی است. بدنه این شاسی‌بلند به منظور تضمین ایمنی، از ۹۱.۳ درصد فولاد با مقاومت بالا و آلیاژ آلومینیوم ساخته شده و خریداران می‌توانند آن را در شش رنگ جذاب (آبی، بژ، خاکستری، سبز، مشکی و سفید) سفارش دهند.
کابینی که شبیه به یک جت شخصی است
فضای داخلی اسکای‌نومد N70 در دو ردیف طراحی شده، اما ویژگی‌های آن فراتر از یک خودروی معمولی است. صندلی‌های جلو قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه‌ای دارند تا رو به سرنشینان عقب قرار گیرند و به حالت «گرانش صفر» و ماساژور ۱۶ نقطه‌ای مجهز هستند. صندلی‌های ردیف دوم نیز تا ۱۳۵ درجه به عقب خم می‌شوند و از گرم‌کن و سردکن استاندارد بهره می‌برند.
داشبورد خودرو یک بهشت تکنولوژیک است؛ جایی که یک نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی، صفحه آمپر LCD به ابعاد ۸.۸ اینچ و یک نمایشگر هدآپ غول‌پیکر ۲۰ اینچی خودنمایی می‌کنند.
جالب اینجاست که هیچ کنسول مرکزی رایجی بین صندلی‌های جلو وجود ندارد و جای آن را محفظه‌های ذخیره‌سازی و یک استراحتگاه دست راهرو‌مانند گرفته است. سرنشینان عقب از یک نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی و یک یخچال ۹ لیتری (با قابلیت سرمایش و گرمایش) لذت می‌برند.
پیشرانه و سیستم هوشمند رانندگی
سیستم رانندگی خودکار این خودرو از یک سنسور لیدار پیشرفته و تراشه قدرتمند Nvidia Thor-U با توان پردازشی ۷۰۰ تاپس نیرو می‌گیرد که از دستیار رانندگی اختصاصی شیائومی و قابلیت مسیریابی خودکار در شهر و بزرگراه پشتیبانی می‌کند.
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۱۲ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) تنها به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها عمل می‌کند و هیچ اتصال مکانیکی به چرخ‌ها ندارد. نکته جالب درباره این پیشرانه درون‌سوز، دوره نگهداری بسیار طولانی آن (یک بار در هر ۳ سال یا ۳۰ هزار کیلومتر) است.
این شاسی‌بلند در دو تیپ اصلی عرضه می‌شود
تیپ N70 Pro دیفرانسیل عقب (با قیمت ۳۱,۲۷۵ دلار)، دارای قدرت ۲۱۰ کیلووات (۲۸۲ اسب بخار) و باتری ۵۲ کیلووات‌ساعتی LFP ساخت شرکت سان‌ودا است، که برد تمام‌برقی ۳۵۱ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۳۵۱ کیلومتری را فراهم می‌کند.
تیپ N70 Max تمام‌چرخ محرک (با قیمت ۳۵,۷۴۵ دلار)، دارای قدرت ترکیبی ۳۱۰ کیلووات (۴۱۶ اسب بخار) و باتری بزرگ‌تر ۷۶ کیلووات‌ساعتی NMC ساخت شرکت CALB است، که برد تمام‌برقی ۵۰۵ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۴۶۱ کیلومتر را ارائه می‌دهد.
تیپ پرچمدار Max علاوه بر قدرت بیشتر و خروجی صدای ۴۸۹۰ واتی سیستم صوتی ۲۵ بلندگو، به سیستم تعلیق بادی با ارتفاع متغیر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۵.۵ ثانیه و نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ مجهز شده است. با توجه به قیمت رقبایی نظیر لی اتو L6 (با قیمت ۳۷,۲۲۰ دلار) و آیتو M6 (۳۴,۲۴۰ دلار)، قیمت‌گذاری هوشمندانه N70 می‌تواند آن را به پرفروش‌ترین محصول شیائومی تبدیل کند.
نظرات کاربران