به گزارش اطلاع با ما ، راننده تاکسی – حمل‌ونقل شهری یکی از ارکان اصلی مدیریت کلان‌شهرهاست و به‌روزرسانی زیرساخت‌های آن، نقش مهمی در بهبود کیفیت خدمات و کاهش آلودگی هوا دارد. در تازه‌ترین تحولات این حوزه، مسعود حق‌لطفی، مدیر امور اجرایی معاینه فنی و عوارض خودرویی کشور و مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور، در حاشیه پنجمین مجمع عمومی این اتحادیه، جزئیات مهمی را درباره تجمیع سامانه‌ها، بیمه رانندگان تاکسی و نسخه جدید معاینه فنی تشریح کرد.
در ادامه، مهم‌ترین محورهای این اظهارات را بررسی می‌کنیم.
تجمیع سامانه‌های حمل‌ونقل شهری تا پایان ۱۴۰۵
حق‌لطفی با اشاره به روند راه‌اندازی زیرساخت‌های مورد نیاز برای تجمیع سامانه‌ها اظهار کرد:
«در کنار این موضوع تجهیزات سخت‌افزاری آن خریداری شده و امیدواریم که با فراهم شدن زیرساخت‌های آن و تجمیع سامانه‌ها تا پایان امسال این موضوع جمع‌بندی و عملیاتی شود.»
وی افزود: «با تجمیع داده‌ها و هم‌افزایی و بارگذاری اطلاعات، در نهایت می‌توانیم برآوردی از وضعیت آلودگی هوا، معاینه فنی و ارتباط آن با آلودگی هوا و موضوعات مرتبط، تصادفات درون‌شهری و تحلیل آن و ارتباط همه موارد داشته باشیم و سامانه‌های حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری تجمیع شوند.»
✅ هدف: تجمیع سامانه‌های حمل‌ونقل شهری
✅ زمان‌بندی: تا پایان سال ۱۴۰۵
✅ زیرساخت: تجهیزات سخت‌افزاری خریداری شده
✅ نتیجه مورد انتظار: تحلیل جامع آلودگی هوا، تصادفات و معاینه فنی
آخرین وضعیت بیمه رانندگان تاکسی
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور درباره وضعیت بیمه رانندگان تاکسی اظهار کرد:
«با توجه به سامانه بیمه مرکزی تقریباً پالایش اولیه را انجام دادیم و لیست افراد بیمه‌شده را در اختیار تمامی مراکز استان‌ها قرار دادیم.»
وی ادامه داد: «طی سال‌های متوالی تعدادی از رانندگان تاکسی یا بازنشسته شدند و یا از مدار این شغل خارج شدند که قاعدتاً این افرادی که از مجموعه خارج شدند باید افراد دیگری در صورت داشتن ضوابط بیمه‌ای جایگزین شوند.»
۱ ارسال نامه به همه استان‌ها و دریافت اطلاعات ۲ حذف افرادی که باید حذف می‌شدند ۳ معرفی افراد جدید
حق‌لطفی افزود: «ما اسامی را به بیمه داده‌ایم و ان‌شاءالله پس از آماده شدن و تکمیل مدارک آنها، تا پایان سال ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ نفر از رانندگان تاکسی فعال در سراسر کشور بیمه می‌شوند که ۵۰ درصد حق بیمه پایه را دولت و ۵۰ درصد نیز خود راننده می‌دهد.»
جدول خلاصه بیمه رانندگان تاکسی
تعداد بیمه‌شدگان جدید ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ نفر زمان‌بندی تا پایان سال ۱۴۰۵ سهم دولت ۵۰ درصد حق بیمه پایه سهم راننده ۵۰ درصد حق بیمه پایه نحوه جایگزینی حذف بازنشستگان و خروجی‌ها، معرفی افراد جدید وضعیت فعلی اسامی به بیمه ارائه شده است
نسخه جدید سامانه معاینه فنی در راه است
حق‌لطفی در ادامه درباره آخرین وضعیت سامانه معاینه فنی اظهار کرد:
«معاینه فنی در بستر سیمفا هست و ما در حال نگارش نسخه جدید این سامانه هستیم. نسخه تهیه‌شده بود و در حال حاضر فعال است. ما نسخه سوم آن را نوشتیم و اصلاحات آن در حال انجام است.»
وی درباره ویژگی‌های نسخه جدید گفت: «ویژگی‌های پایه آن مانند نسخه قبلی است ولی یک سری ایرادات داشت که طبق شرایط روز، نسخه‌ها اصلاحاتی را نیاز داشتند که به‌روزتر شد و امکانات اتصال آنها به همدیگر و اتصال آن به پلیس راحت‌تر شد.»
نکات کلیدی درباره نسخه جدید معاینه فنی:
✅ وضعیت: نسخه سوم در حال نگارش و اصلاح
✅ ویژگی‌های جدید: به‌روزتر، اتصال راحت‌تر به پلیس و سایر سامانه‌ها
✅ هزینه: تفاوت زیادی با نسخه قبلی ندارد
حق‌لطفی در پاسخ به این سؤال که آیا هزینه‌ها تغییر کرده است، گفت: «هزینه معاینه فنی با نسخه جدید تفاوت زیادی نکرده و خیلی تفاوتی با نسخه قبل ندارد.»
پنجمین مجمع عمومی اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور با اشاره به برگزاری پنجمین مجمع عمومی گفت:
«بر اساس قوانین، در این مجمع بحث تفریغ بودجه سال ۱۴۰۴ و گزارش حسابرس مالی سال گذشته ارائه و انتخابات هیئت‌مدیره برای سال‌های ۱۴۰۵ تا ۱۴۰۷ برگزار می‌شود.»
دستورکار مجمع: موضوع توضیح تفریغ بودجه سال ۱۴۰۴ ارائه و بررسی گزارش حسابرس مالی ارائه گزارش سال گذشته
انتخابات هیئت‌مدیره برای سال‌های ۱۴۰۵ تا ۱۴۰۷
این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.
نظرات کاربران