به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از زیروهج، حاشیه پالایش گازوئیل در آمریکا و اروپا به بالاترین سطح تاریخی خود رسید. حاشیه پالایش یا کرک اسپرد، تفاوت قیمت میان فراورده نفتی و نفت خام است و افزایش شدید آن یعنی هزینه تبدیل نفت خام به سوخت قابل‌استفاده به‌شدت بالا رفته است. اختلال‌های عرضه در روسیه و خلیج‌فارس، دسترسی به این سوخت صنعتی حیاتی برای اقتصاد جهانی را با تنگنای شدید مواجه کرده است.
قراردادهای آتی سوخت گرمایشی نایمکس، معیار اصلی قیمت گازوئیل در آمریکا، روز سه‌شنبه ۶٫۱ درصد رشد کرد و به بالاترین سطح تسویه خود از سال ۱۹۸۶ رسید. قراردادهای گازوئیل اروپا نیز ۶٫۲ درصد افزایش یافت و رکورد تازه‌ای در آماری که از سال ۱۹۸۹ ثبت می‌شود، برجا گذاشت. این ارقام به این معناست که هزینه سوخت دیزل برای کامیون‌ها، کشتی‌ها و ماشین‌آلات صنعتی در حال افزایش سریع است؛ هزینه‌ای که در نهایت به قیمت کالاها و حمل‌ونقل در سراسر جهان منتقل می‌شود.
فشار عمیق در حاشیه پالایش
حاشیه سوخت گرمایشی آمریکا، یعنی تفاوت قیمت این فراورده با نفت خام، روز چهارشنبه به ۱۱۷ دلار در هر بشکه رسید؛ بالاترین رقم در آماری که بلومبرگ از سال ۲۰۰۹ ثبت کرده است. این جهش نشان می‌دهد فشار بازار انرژی صرفاً به قیمت نفت خام محدود نیست، بلکه ریشه در بحرانی عمیق‌تر در ظرفیت پالایش جهانی دارد.
تهدید محدودیت صادرات از دو سو
روسیه در حال بررسی تمدید ممنوعیت صادرات گازوئیل خود تا پایان ماه اکتبر است؛ اقدامی که می‌تواند در آستانه فصل سرد نیمکره شمالی، فشار بیشتری بر بازار وارد کند. در آمریکا نیز جان تیون، رهبر اکثریت سنا، روز سه‌شنبه به خبرنگاران گفت آماده «بررسی» طرح ممنوعیت صادرات دیزل آمریکاست.
ترزا چن، تحلیل‌گر پالایش و میان‌جریان بارکلیز، در یادداشتی به مشتریان نوشت طرح ممنوعیت صادرات هم برای صنعت پالایش آمریکا زیان‌بار است و هم بعید است تعادل قیمتی مورد انتظار را ایجاد کند. به گفته او، احتمال کاهش قیمت داخلی سوخت از این مسیر پایین است.
مایک مک‌گلون، استراتژیست ارشد کالای بلومبرگ اینتلیجنس، ابتدای همین هفته هشدار داد روند افزایشی قیمت گازوئیل شباهت زیادی به رفتار قیمت بنزین در بحران انرژی سال ۲۰۰۸ دارد. تجربه آن سال نشان داد جهش قیمت سوخت‌های صنعتی می‌تواند اثر مستقیمی بر هزینه حمل‌ونقل و در نهایت تورم مصرف‌کننده در کشورهای مختلف بگذارد.
نظرات کاربران