عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره سیاست دولت در زمینه استفاده از کارت سوخت نیز گفت: سیاستی که در کمیسیون دنبال می‌کنیم و در برنامه هفتم پیشرفت نیز مورد توجه قرار گرفته، سوق دادن مصرف‌کنندگان به سمت استفاده از کارت سوخت شخصی و کارت بانکی است.
احمدی ادامه داد: استفاده از کارت شخصی سوخت و کارت بانکی می‌تواند در جلوگیری و پیشگیری از قاچاق مؤثر باشد؛ چراکه تراکنش‌ها و میزان مصرف قابل رصد خواهد بود و مشخص می‌شود چه کسی و با چه کارتی از سوخت استفاده کرده است.
وی با بیان اینکه در موضوع بنزین نباید با اظهارات غیررسمی موجب ایجاد شوک در جامعه شد، تصریح کرد: برخی مطالب مطرح می‌شود که ممکن است افراد آنها را به عنوان نظر دولت یا مجلس تلقی کنند، در حالی که ممکن است صرفاً نظر شخصی یک فرد باشد. بنابراین در این حوزه باید با دقت و از مسیرهای رسمی اطلاع‌رسانی شود.
توسعه کارت بانکی در جایگاه‌های سوخت
عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به پرسشی درباره زمان اجرای عمومی استفاده از کارت بانکی در جایگاه‌های سوخت گفت: هفته گذشته از معاونت وزارت اقتصاد که در این زمینه فعالیت می‌کند، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و مجموعه‌های مرتبط دعوت کردیم و درباره این موضوع جلسه داشتیم.
وی افزود: در ابتدا استفاده از کارت بانکی به صورت پایلوت در چند جایگاه آغاز شد و سپس توسعه پیدا کرد و اکنون این طرح در حدود ۳ هزار جایگاه در حال برنامه‌ریزی و اجراست.
احمدی گفت: مقرر شده است در هفته آینده استفاده از کارت بانکی در تمامی جایگاه‌ها عمومیت پیدا کند.
وی درباره محدودیت استفاده از سهمیه بنزین با نرخ سوم نیز اظهار کرد: در کارت بانکی محدودیت‌هایی در نظر گرفته شده است، اما سیاست‌گذاری در این زمینه در حال انجام است و دولت نیز برنامه خاص خود را دارد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره تغییر نرخ سوم بنزین نیز گفت: نگاه ما در کمیسیون انرژی درباره افزایش قیمت متفاوت بود، اما دولت تصمیم گرفت نرخ سوم را افزایش دهد. آنچه بنده مطرح می‌کنم، سیاست‌گذاری و چشم‌اندازی است که در کمیسیون انرژی دنبال می‌شود.
نظرات کاربران