خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران

مجوز واردات بنز و پورشه، این‌بار دعوا بر سر ارز است

بازدید ۵۰نویسنده: گروه تولید محتوا
مجوز واردات بنز و پورشه، این‌بار دعوا بر سر ارز است

نمایش خودروهای لوکس در هفتمین نمایشگاه خودرو، مناقشه قدیمی بر سر سیاست واردات خودرو را دوباره داغ کرد؛ این‌بار محور اصلی بحث، نوع ارز مصرفی برای واردات است. این اختلاف می‌تواند بر تقاضا در بازار ارز آزاد و به‌تبع آن روی قیمت دلار و طلا اثر بگذارد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، رونمایی از خودروهای برند مرسدس-بنز و پورشه در هفتمین نمایشگاه خودرو، توجه بازدیدکنندگان را جلب کرد. اما در پس این ویترین، اختلاف قدیمی درباره سیاست واردات خودرو دوباره مطرح شد. این‌بار محور اصلی بحث، خود خودرو نیست؛ منبع ارزی است که برای واردات آن هزینه می‌شود.

مخالفان واردات خودروهای لوکس معتقدند تخصیص ارز به این کالاها، فشار اضافی به بازار ارز آزاد وارد می‌کند. فشار ارزی یعنی افزایش تقاضا برای دلار در بازار آزاد که می‌تواند قیمت آن را بالا ببرد. از آنجا که قیمت طلا و سکه در ایران به نرخ دلار وابسته است، این فشار به‌طور غیرمستقیم به بازار طلا هم می‌رسد.

این‌بار اختلاف کجاست

موافقان واردات می‌گویند خودروهای لوکس معمولاً با ارز متقاضی وارد می‌شوند؛ یعنی واردکننده ارز مورد نیاز را خودش از بازار آزاد تأمین می‌کند، نه از منابع دولتی یا ارز ترجیحی. طرفداران این رویکرد می‌گویند در این حالت، منابع ارزی کشور که برای کالاهای اساسی در نظر گرفته شده، دست‌نخورده باقی می‌ماند.

با این حال منتقدان پاسخ می‌دهند که حتی خرید ارز از بازار آزاد برای واردات خودروهای گران‌قیمت، تقاضای کل بازار را افزایش می‌دهد. تقاضای بیشتر در بازاری با عرضه محدود، به معنای رقابت بیشتر بر سر دلار است؛ همین رقابت می‌تواند نرخ ارز را در کوتاه‌مدت جابه‌جا کند.

دلیل اهمیت برای بازار ارز و طلا

این مناقشه برای کسانی که دارایی خود را به دلار یا طلا نگه می‌دارند اهمیت دارد. تصمیم‌گیری درباره سیاست واردات خودروهای لوکس، یکی از عواملی است که می‌تواند جهت کوتاه‌مدت بازار ارز را تحت تأثیر قرار دهد. با این حال، اندازه واقعی این اثر به حجم واردات و شمار خودروهای مجاز بستگی دارد.

دست‌اندرکاران صنعت خودرو می‌گویند تعیین تکلیف نهایی درباره فهرست برندها و شرایط ارزی واردات، هنوز در دست بررسی است. تا رسیدن این تصمیم، حضور برندهایی مانند مرسدس-بنز و پورشه در نمایشگاه‌های داخلی، بیشتر جنبه نمادین و تبلیغاتی دارد تا نشانه‌ای از آغاز واردات رسمی.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.