به گزارش مجله ماشین ، گروه خودروسازی چینی «جی‌اِی‌سی» (GAC) با هدف تثبیت حضور بلندمدت خود در قاره سبز، برنامه‌های جدی برای ایجاد ظرفیت تولید اختصاصی در اروپا را در دستور کار قرار داده است. این استراتژی، بخشی از نقشه‌راه کلان این شرکت برای عرضه گسترده خودروهای الکتریکی و هیبریدی در بازار فرانسه و سایر کشورهای اروپایی است.
سدریک لاکور، معاون مدیرعامل GAC در فرانسه، در حاشیه رویدادی در پاریس اعلام کرد که این خودروساز چینی به دنبال تقویت زیرساخت‌های تولیدی خود در اروپا است. این شرکت در حال حاضر از طریق همکاری با «مگنا» (Magna) ( پیمانکار مشهور صنعت خودرو ) محصولات خود را در اروپا تولید می‌کند، اما برای تحقق اهداف بلندمدت، نیاز به ظرفیت تولیدی مستقل یا گسترده‌تر دارد.
به گفته لاکور، GAC هم‌اکنون در حال مذاکره و بررسی گزینه‌های همکاری، هم با شریک فعلی (مگنا) و هم با سایر سرمایه‌گذاران است تا بتواند تولید خودروهای خود را مستقیماً در خاک اروپا کلید بزند.
جی‌اِی‌سی با رونمایی از دو مدل جدید برقی «Aion UT» و «Aion V» در پاریس، رسماً ورود خود به بازار فرانسه را آغاز کرده است. طبق برنامه‌ریزی دقیق این شرکت، اهداف زیر تا سال ۲۰۳۰ دنبال خواهد شد:
ورود GAC به بازار اروپا در حالی انجام می‌شود که تقاضا برای خودروهای برقی (EV) در این قاره با شتاب در حال افزایش است. طبق گزارش‌ها، سهم خودروهای الکتریکی از ثبت‌نام‌های جدید در فرانسه طی ماه‌های جولای و آگوست به رکوردهای ۳۵ و ۳۸ درصدی رسیده است. تحلیل‌گران بازار معتقدند نوسانات قیمت جهانی انرژی و سوخت‌های فسیلی، محرک اصلی گرایش مصرف‌کنندگان اروپایی به خودروهای برقی بوده و این بازه زمانی را به فرصتی طلایی برای خودروسازان چینی تبدیل کرده است.
مدیران GAC با تأکید بر اینکه «زمان درستی برای ورود به بازار انتخاب شده است»، قصد دارند فرآیند گذار از ورود به بازار تا مقیاس‌پذیری تولید را تنها در عرض ۴ سال تکمیل کنند.
نظرات کاربران