خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
گاز اروپا برای نخستین بار از ۲۰۲۲ بالای ۱۰۰ یورو؛ هشدار بروکسل درباره زمستان

گاز اروپا برای نخستین بار از ۲۰۲۲ بالای ۱۰۰ یورو؛ هشدار بروکسل درباره زمستان

تأمین مالی نیروگاه‌های خورشیدی وارد مرحله تازه شد؛ بازپرداخت تسهیلات چه معنایی دارد؟

تأمین مالی نیروگاه‌های خورشیدی وارد مرحله تازه شد؛ بازپرداخت تسهیلات چه معنایی دارد؟

صنایع در تأمین برق محدودیتی ندارند

صنایع در تأمین برق محدودیتی ندارند

جهش ۲ برابری سود شرکت «شل» در نتیجه جنگ تجاوزکارانه علیه ایران

جهش ۲ برابری سود شرکت «شل» در نتیجه جنگ تجاوزکارانه علیه ایران

خبر جدید از نیروگاه‌های خورشیدی؛ جزئیات تأمین مالی و بازپرداخت تسهیلات اعلام شد

خبر جدید از نیروگاه‌های خورشیدی؛ جزئیات تأمین مالی و بازپرداخت تسهیلات اعلام شد

از گرانی سوخت تا شکست انتخاباتی؛ جنگ ایران به کابوس جمهوری‌خواهان تبدیل شد + فیلم

از گرانی سوخت تا شکست انتخاباتی؛ جنگ ایران به کابوس جمهوری‌خواهان تبدیل شد + فیلم

کوتک پیش‌بینی میانگین قیمت نفت در سال مالی ۲۰۲۷ را به ۱۰۰ دلار رساند

کوتک پیش‌بینی میانگین قیمت نفت در سال مالی ۲۰۲۷ را به ۱۰۰ دلار رساند

مجوز دولت برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل؛ سهمیه‌ها در انتظار تغییر

مجوز دولت برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل؛ سهمیه‌ها در انتظار تغییر

اتحادیه اروپا ماهانه ۱۰ میلیارد یورو بیشتر برای نفت می‌پردازد

اتحادیه اروپا ماهانه ۱۰ میلیارد یورو بیشتر برای نفت می‌پردازد

زمستان سخت انرژی در اروپا؛ ذخایر گاز از سال گذشته کمتر شد

زمستان سخت انرژی در اروپا؛ ذخایر گاز از سال گذشته کمتر شد

کرایه نفتکش‌ها به رکورد تاریخی رسید

احیای خط لوله سعودی به تنگنای بازار نفت پایان نداد

بازدید ۲۸نویسنده: اتاق خبر
احیای خط لوله سعودی به تنگنای بازار نفت پایان نداد

از سرگیری جریان نفت در خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی نتوانست از فشار بر بازار جهانی نفت بکاهد. کرایه نفتکش‌ها به رکورد ۱٫۲ میلیون دلار در روز رسیده و قیمت نفت برنت نیز به محدوده ۱۰۰ دلار نزدیک شده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی با ظرفیت انتقال ۷ میلیون بشکه نفت در روز، پس از ۱۱ روز توقف کامل، بار دیگر و با نرخی پایین به فعالیت خود بازگشت. این خط لوله یکی از مسیرهای اصلی صادرات نفت سعودی بدون عبور از تنگه هرمز است و سواحل شرقی این کشور را به پایانه صادراتی ینبع در دریای سرخ متصل می‌کند.

با این حال، به گفته تحلیلگران بازار انرژی، بازگشت جریان نفت به سطح پیش از توقف، یعنی حدود ۴ میلیون بشکه در روز، دست‌کم ۶ تا ۸ هفته زمان می‌برد. در همین حال، قیمت نفت خام برنت در معاملات جهانی به محدوده ۱۰۰ دلار در هر بشکه نزدیک شده است؛ رقمی که نشان می‌دهد فشار کمبود عرضه در بازار همچنان کاهش نیافته است.

کرایه نفتکش‌ها رکورد زد

نشانه روشن‌تر تنگنای بازار را باید در بازار حمل‌ونقل دریایی نفت جست‌وجو کرد. کمبود جهانی نفتکش‌های غول‌پیکر موسوم به وی‌ال‌سی‌سی که هر کدام تا ۲ میلیون بشکه نفت خام حمل می‌کنند، درآمد روزانه یک سفر از خلیج فارس به چین را در این هفته تا ۱٫۲ میلیون دلار بالا برده است. این رقم برای مالکان کشتی‌ها سود چشمگیری به همراه دارد، اما هزینه نهایی را بر دوش خریداران نفت می‌گذارد.

شرکت فرانسوی توتال‌انرژیز هفته گذشته نفتکش کویت پراسپریتی را با نرخ ۷۵ میلیون دلار برای یک سفر اجاره کرد؛ رقمی معادل ۳۸ دلار به ازای هر بشکه نفت حمل‌شده. در روزهای اخیر برخی پیشنهادها برای اجاره نفتکش‌های مشابه تا مرز ۱۰۰ میلیون دلار نیز بالا رفته است. بر پایه گزارش بلومبرگ، سهم هزینه حمل‌ونقل از قیمت تمام‌شده نفت تحویلی به آسیا اکنون به دست‌کم ۲۵ درصد رسیده، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۵ تنها ۵ تا ۶ درصد بود؛ روندی که بخش قابل توجهی از سود احتمالی شرکت‌های نفتی را از بین می‌برد.

کمبود نفتکش‌های بزرگ، پالایشگاه‌های آسیایی را وادار کرده برای واردات نفت به سراغ کشتی‌های کوچک‌تر بروند. برای نمونه، پالایشگاه‌های چینی که نفت خام برزیل وارد می‌کنند، به‌جای وی‌ال‌سی‌سی از نفتکش‌های سوئزمکس با ظرفیت ۱ میلیون بشکه استفاده می‌کنند. این جابه‌جایی هزینه و زمان حمل را افزایش می‌دهد و بر پیچیدگی زنجیره تأمین جهانی نفت می‌افزاید.

کارشناسان بازار انرژی می‌گویند تا زمانی که ظرفیت ناوگان نفتکش‌های جهان با رشد صادرات عربستان سعودی هماهنگ نشود، حتی از سرگیری کامل خط لوله شرق-غرب نیز به‌تنهایی نمی‌تواند تنگنای عرضه در بازار جهانی نفت را برطرف کند.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.