فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت در گفت‌وگو اختصاصی با شهرآرانیوز، با اشاره به دستور رئیس‌جمهور و وزیر صمت برای توسعه خودروهای نوین، اظهار کرد: ظرف یک تا ۱۰ روز آینده احتمالاً یک یا ۲ پلتفرم خودروهای هیبریدی در مجموعه خودروسازی کشور رونمایی خواهد شد.
وی افزود: با وجود همه چالش‌هایی که در سطح تولید وجود دارد، این دستور منجر به تعریف پروژه‌هایی در مجموعه خودروسازی کشور شده است.
مقیمی درباره سیاست واردات خودرو نیز گفت: در سال‌های گذشته بیشترین میزان واردات خودرو حدود ۹۶ هزار دستگاه بوده و سال گذشته نیز حدود ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است.
رئیس هیأت عامل ایدرو ادامه داد: دولت به دنبال آن است که از ظرفیت واردات برای افزایش رقابت‌پذیری و ترغیب خودروسازان داخلی به حرکت به سمت فناوری‌ها و تکنولوژی‌های نوین در صنعت خودرو استفاده کند.
وی همچنین مدیریت مصرف سوخت را یکی از محور‌های این سیاست‌ها دانست و گفت: بخشی از کاهش مصرف سوخت از طریق توسعه پلتفرم‌های جدید خودرو اتفاق خواهد افتاد و بخش دیگر نیز از طریق طرح‌های اسقاط خودرو دنبال می‌شود.
اسقاط ۷۰۰ هزار خودرو در ۲ سال
مقیمی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه اسقاط گفت: طی یکی، دو سال گذشته حدود ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است.
به گفته وی، جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید می‌تواند حدود ۵۰ درصد مصرف سوخت را کاهش دهد، اما تاکنون حدود ۷۰ هزار دستگاه خودروی جایگزین در این طرح‌ها مورد استفاده قرار گرفته است.
وی توضیح داد: بخشی از این طرح‌ها به شکل اسقاط نقدی انجام شده و مالک خودرو، وسیله نقلیه خود را تحویل داده و وجه مربوط به اسقاط را دریافت کرده است. بخشی دیگر نیز در حوزه حمل‌ونقل عمومی بوده که با توجه به شرایط کلان‌شهرها، در اولویت قرار داشته است.
توسعه تاکسی‌های برقی و موتورسیکلت‌های برقی
رئیس هیأت عامل ایدرو با اشاره به توسعه تاکسی‌های برقی در تهران اظهار کرد: از سال گذشته و پس از امضای تفاهم‌نامه مربوط از سوی رئیس‌جمهور، طرح تاکسی‌های برقی در شهر تهران دنبال شده است.
وی همچنین از برنامه توسعه موتورسیکلت‌های برقی خبر داد و گفت: موتورسیکلت‌ها به دلیل میزان بالای آلایندگی و مصرف سوخت، در این طرح‌ها مورد توجه قرار گرفته‌اند و اخیراً تفاهم مربوط به این موضوع در کلان‌شهر اصفهان انجام شده است.
مقیمی تأکید کرد: توسعه خودروهای برقی بدون فراهم شدن زیرساخت‌ها، مدل مالی مناسب و پیش‌بینی خدمات پس از فروش، پایدار نخواهد بود و با چالش مواجه می‌شود.
افزایش ۵ برابری تقاضا برای اسقاط
معاون وزیر صمت درباره جذابیت اقتصادی طرح‌های جدید اسقاط نیز گفت: در آیین‌نامه جدید که جایگزین آیین‌نامه قبلی شده، جذابیت طرح افزایش پیدا کرده است.
وی افزود: پیش از اجرای آیین‌نامه جدید، به‌طور متوسط روزانه حدود ۳۰۰ دستگاه خودرو در طرح اسقاط پذیرش می‌شد، اما اکنون این رقم به حدود هزار و ۷۰۰ دستگاه در روز رسیده و تعداد زیادی نیز در صف ثبت‌نام قرار دارند.
مقیمی اصلاح آیین‌نامه و اصلاح قیمت را دو عامل مؤثر در افزایش استقبال از طرح‌های اسقاط دانست و گفت: در کنار این اقدامات، طرح‌های دیگری نیز در دست بررسی است تا نحوه استفاده از گواهی اسقاط تغییر کند و مصرف این گواهی صرفاً به حوزه خودروسازی محدود نباشد.
نظرات کاربران