به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، صادرات گاز طبیعی مایع قطر و امارات همچنان به‌شدت محدود است. این وضعیت حدود ۷ ماه پس از اختلال گسترده در تردد تنگه هرمز ادامه دارد. گاز طبیعی مایع یا «ال‌ان‌جی»، گازی است که با سرد شدن به مایع تبدیل و با کشتی جابه‌جا می‌شود. حدود ۲۰ درصد عرضه جهانی این سوخت از همین مسیر می‌گذرد.
اهمیت این رویداد از یک کمبود مقطعی فراتر رفته است. خریداران اکنون این بخش از عرضه را «قطع‌شدنی» می‌دانند؛ یعنی حتی اگر بازگردد، ممکن است دوباره متوقف شود. پیامد این نگاه، نوسان بیش‌تر قیمت گاز و هزینه بالاتر برق، گرمایش و تولید صنعتی در کشورهای واردکننده است.
قیمت‌ها در سطح بحران ۲۰۲۲
بحران هرمز قیمت ال‌ان‌جی در آسیا و اروپا را به بالاترین سطح از بحران انرژی ۲۰۲۲ رسانده است. اروپا پیش از زمستان برای تأمین گاز زیر فشار است. خریداران آسیایی حساس به قیمت نیز مصرف زغال‌سنگ را افزایش داده‌اند و اهداف تولید برق تجدیدپذیر را بالا برده‌اند.
تحلیلگران وود مکنزی، مؤسسه پژوهشی حوزه انرژی، این ماه با مدیران صنعت گاز در همایش گس‌تک ۲۰۲۶ در بانکوک گفت‌وگو کردند. به گفته آنان، بازار اکنون ۲۰ درصد عرضه جهانی پشت این تنگه را «قطع‌شدنی» می‌بیند. این نگاه نوسان بازار را تشدید و تصمیم‌گیری درباره قراردادها را دشوارتر می‌کند. در نتیجه، ارزش عرضه مطمئن‌تر افزایش یافته است.
چین و اروپا در جست‌وجوی مسیر جایگزین
چین، بزرگ‌ترین خریدار ال‌ان‌جی جهان، سال گذشته نزدیک به ۳۰ درصد گاز مایع خود را از قطر تأمین کرد. بر پایه گزارش بلومبرگ، شرکت‌های پتروچاینا و ساینوپک با صادرکنندگانی مذاکره می‌کنند که به تنگه هرمز وابسته نیستند. این قراردادها ممکن است پیش از ۲۰۳۰ آغاز شوند و دست‌کم ۱۰ سال ادامه یابند. خریداران اروپایی نیز از آوریل خرید از کانادا را بررسی می‌کنند.
این تغییر رویکرد، طرح‌های ال‌ان‌جی در موزامبیک، تیمور شرقی، اندونزی، پاپوآ گینه نو، آرژانتین و کانادا را تقویت کرده است. لسلی پالتی‌گوزمن، پژوهشگر مرکز مطالعات راهبردی و بین‌المللی واشنگتن، سواحل غربی آمریکای شمالی را منبعی رو به رشد می‌داند. این منطقه بدون عبور از هرمز، پاناما، سوئز یا مالاکا به آسیا دسترسی دارد.
به گفته پالتی‌گوزمن، عرضه قطر سرانجام بازمی‌گردد و این کشور ممکن است در بلندمدت در جایگاه برنده قرار گیرد. با این حال، اعتماد خریداران به تداوم کشتیرانی در هرمز و روابط قطر با ایران بستگی دارد. تا آن زمان، تنوع‌بخشی به منابع برای بسیاری از واردکنندگان در اولویت قرار گرفته است.
نظرات کاربران