شفقنا افغانستان– غول خودروسازی آلمان، فولکس‌واگن، به دلیل نگرانی از احتمال بروز نقص ناگهانی در سیستم فرمان، فراخوانی حدود ۴ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان را اعلام کرده است. این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که دومین خودروساز بزرگ جهان با افزایش سرسام‌آور هزینه‌ها و اعتراضات گسترده کارگران به برنامه‌های این شرکت برای حذف حدود ۱۰۰ هزار شغل در سراسر جهان دست‌وپنجه نرم می‌کند.
به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، به‌تازگی یک مشکل کیفی مرتبط با ایمنی در تعداد زیادی از خودروهای تولیدشده توسط فولکس‌واگن و شرکت‌های زیرمجموعه آن شناسایی شده است. بر اساس گزارش اداره فدرال حمل‌ونقل موتوری آلمان، مشخص شده است که یک پیچ که سیستم فرمان را در جای خود محکم می‌کند، در برابر خوردگی آسیب‌پذیر است و ممکن است در نهایت بشکند؛ مسئله‌ای که می‌تواند باعث شود خودرو عملاً قابل هدایت نباشد.
این مشکل حدود ۲.۱۶ میلیون دستگاه خودروی فولکس‌واگن را شامل می‌شود؛ از جمله مدل‌های گلف، تیگوان، توران و کَدی که بین سپتامبر ۲۰۱۳ تا ژوئیه ۲۰۲۴ تولید شده‌اند. همچنین بیش از یک میلیون دستگاه خودروی اشکودا ساخت جمهوری چک، حدود ۷۰۰ هزار دستگاه آئودی و نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو از برند اسپانیایی سئات نیز تحت تأثیر این مشکل قرار گرفته‌اند.
رسانه‌های آلمان این اتفاق را بزرگ‌ترین فراخوان خودرو از زمان رسوایی «دیزل‌گیت» در سال ۲۰۱۵ می‌دانند؛ رسوایی‌ای که در جریان آن مشخص شد فولکس‌واگن خودروهایی را در آمریکا به فروش رسانده بود که به نرم‌افزار ویژه‌ای مجهز بودند و به آن‌ها امکان می‌داد هنگام آزمایش‌ها، میزان واقعی آلایندگی خود را پنهان کنند. این خودروساز آلمانی بعدها به تقلب اعتراف کرد؛ اقدامی که به موجی از شکایت‌های قضایی و پرداخت میلیاردها دلار جریمه و غرامت به مشتریان منجر شد.
این فراخوان در شرایطی انجام می‌شود که فولکس‌واگن، مانند بخش بزرگی از صنعت آلمان، با بحرانی شدید در زمینه مالی و عملیاتی روبه‌رو است و شاهد سقوط حاشیه سود خود بوده است. بزرگ‌ترین خودروساز اروپا که از تعرفه‌های آمریکا و تقاضای نامنظم برای خودروهای برقی آسیب دیده، در چندین جبهه با مشکلات جدی مواجه است. این بحران در داخل آلمان نیز به دلیل افزایش شدید هزینه‌های انرژی تشدید شده است؛ هزینه‌هایی که پس از آن افزایش یافتند که برلین در پی تشدید درگیری اوکراین در سال ۲۰۲۲، استفاده از گاز ارزان روسیه از طریق خطوط لوله را کنار گذاشت و بیش از پیش به واردات ال‌ان‌جی (گاز طبیعی مایع) گران‌تر متکی شد.
اولیور بلومه، مدیرعامل فولکس‌واگن، پیش‌تر از دست رفتن دسترسی به انرژی روسیه را یکی از عوامل اصلی مشکلات این شرکت عنوان کرده بود و در کنار آن، به افزایش رقابت از سوی چین نیز اشاره کرده بود. این شرکت در اوایل ماه جاری اعلام کرد که قصد دارد حدود ۱۰۰ هزار شغل در سراسر جهان را حذف کند. این کاهش نیرو معادل تقریباً یک‌هفتم نیروی کار جهانی فولکس‌واگن خواهد بود.
این تصمیم به اعتراضات گسترده کارگران صنعت خودرو منجر شد. روز دوشنبه، ده‌ها هزار نفر از کارکنان فولکس‌واگن، مرسدس‌بنز، بی‌ام‌و، آئودی و پورشه در بیش از ۲۸۰ تجمع و اقدام اعتراضی در سراسر آلمان به خیابان‌ها آمدند.
این اعتراضات در حالی صورت گرفت که آی‌جی متال، بزرگ‌ترین اتحادیه صنعتی آلمان، هشدار داده است که صنعت خودروسازی این کشور به دلیل فشار هم‌زمان ناشی از تعرفه‌های آمریکا، رقابت چین و از دست رفتن دسترسی به نفت و گاز روسیه، با خطر «فروپاشی کامل» مواجه است.
نظرات کاربران