خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان

بازدید ۴منبع: پدال نیوز
مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان

پدال نیوز: فولکس واگن در حالی وارد مرحله تازه‌ای از برنامه بازسازی خود شده است که مدیرعامل این شرکت با مذاکرات دشوار درباره کاهش نیروی کار و تعطیلی کارخانه‌ها در آلمان روبه‌روست. هم‌زمان، راهبرد فولکس‌واگن در بازارهای آمریکا و چین نیز نیازمند تصمیم‌گیری‌های مهم است.

فولکس‌واگن در حالی وارد مرحله تازه‌ای از برنامه بازسازی خود شده است که مدیرعامل این شرکت با مذاکرات دشوار درباره کاهش نیروی کار و تعطیلی کارخانه‌ها در آلمان روبه‌روست. هم‌زمان، راهبرد فولکس‌واگن در بازارهای آمریکا و چین نیز نیازمند تصمیم‌گیری‌های مهم است.

اولیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌واگن، پس از کسب موافقت ذی‌نفعان با برنامه تحول شرکت، اکنون باید درباره جزئیات اجرای این طرح، از جمله کاهش مشاغل و آینده کارخانه‌های آلمان، با نمایندگان کارگران مذاکره کند. فولکس‌واگن در بازار آمریکا به دلیل تعرفه‌های سنگین متحمل‌ میلیاردها یورو زیان شده است. این شرکت همچنین باید درباره احداث کارخانه‌ای اختصاصی در آمریکا برای برند لوکس آئودی تصمیم بگیرد. فولکس‌واگن قصد دارد تمرکز بیشتری بر بخش‌های سودآور بازار آمریکا، از جمله وانت‌های پیکاپ و شاسی‌بلندهای بزرگ، داشته باشد. از مجموع ۵۰هزار شغل اضافی که قرار است حذف شود، انتظار می‌رود حدود نیمی در آلمان باشد. فولکس‌واگن در چین نیز تعداد کارکنان خود را از ۹۰هزار نفر به ۷۰هزار نفر کاهش داده و با توجه به افت فروش، کاهش بیشتر نیروی کار و حدود ۵۰۰هزار دستگاه کاهش ظرفیت تولید در این کشور پیش‌بینی می‌شود.

در همین زمینه اتحادیه بزرگ صنعتی «آی‌جی متال» (IG Metall) آلمان که تا اول ژانویه ۲۰۲۷ متعهد به آتش‌بس در اعتصابات است، در حال بررسی راه‌های دیگری برای فشار بر مدیریت است. نمایندگان این اتحادیه قرار است ۳۰سپتامبر درباره احتمال مغایرت برنامه بازسازی با توافق کاری سال ۲۰۲۴ با مدیران شرکت مذاکره کنند. این توافق زمینه‌ساز نخستین موج حذف ۳۵هزار شغل در آلمان شد و در مقابل، تضمین اشتغال تا پایان دهه و سرمایه‌گذاری در کارخانه‌هایی را در بر می‌گرفت که اکنون در معرض تعطیلی قرار دارند.

بر اساس گزارش رویترز، فولکس‌واگن قصد دارد تا پایان ژوئن ۲۰۲۷ برنامه تولید اروپایی خود را نهایی کند؛ دوره‌ای که برای کارخانه‌های در معرض خطر تعطیلی بسیار مهم خواهد بود. این شرکت در واکنش به تداوم تقاضای پایین، قصد دارد ظرفیت تولید خود را به میزان بیش از ۵۰۰هزار دستگاه خودرو کاهش دهد و در همین راستا، تعطیلی تدریجی کارخانه‌های «امدن»، «تسویکاو»، «هانوفر» و «نکارزولم» برای بازه زمانی سال‌های ۲۰۳۱ تا ۲۰۳۴ برنامه‌ریزی شده است. از جمله راه‌حل‌های احتمالی برای این کارخانه‌ها می‌توان به تغییر کاربری برای تولیدات دفاعی یا همکاری با شرکت‌های چینی اشاره کرد، اما تاکنون هیچ برنامه مشخصی در این زمینه ارائه نشده است.

منبع: پدال نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.