به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، عربستان سعودی خط لوله نفت شرق به غرب را دوباره راه‌اندازی کرد. این خط لوله روزانه تا ۴ میلیون بشکه نفت را از شرق عربستان به بندر ینبع در ساحل دریای سرخ می‌برد. این حجم تقریباً معادل ۴ درصد مصرف روزانه نفت جهان است. اهمیت این مسیر در آن است که نفت عربستان را بدون عبور از تنگه هرمز به بازار می‌رساند.
به گفته منابع رویترز، جریان نفت در این خط لوله فعلاً با نرخ پایین برقرار است. آرامکو، شرکت ملی نفت عربستان، تلاش می‌کند جریان را به حدود ۴ میلیون بشکه در روز برگرداند. با این حال، بازگشت کامل ظرفیت ممکن است هفته‌ها زمان ببرد. یک محموله قرار بود روز سه‌شنبه در بندر ینبع برای چین بارگیری شود.
واکنش سریع قیمت‌ها
معامله‌گران نفت منتظر بازگشت کامل ظرفیت نماندند. نفت برنت، شاخص اصلی قیمت نفت جهان، روز سه‌شنبه موقتاً بیش از ۲ دلار افت کرد و به حدود ۹۸ دلار، پایین‌ترین سطح ۲ هفته اخیر، رسید. نفت وست تگزاس اینترمدیت، شاخص نفت آمریکا، نیز به زیر ۹۲ دلار رفت. قیمت‌ها در ادامه همان صبح اندکی بازگشتند.
هم‌زمان با این خبر، ایران پیشنهاد کرد تنگه هرمز را ظرف ۷ روز بازگشایی کند. این پیشنهاد به آغاز کاهش فشارهای آمریکا و رفع محاصره بندرهای ایران مشروط است. برای مصرف‌کنندگان، این دو خبر احتمال کاهش فشار بر قیمت سوخت را مطرح می‌کند. با این حال، هیچ‌یک از این دو مسیر هنوز به وضعیت عادی بازنگشته است.
اروپا در انتظار نفت عربستان
این خط لوله اوایل همین ماه در پی حملات پهپادی از کار افتاده بود. آرامکو در این مدت نفت بیش‌تری را به سمت خلیج فارس فرستاد و ده‌ها میلیون بشکه را از مسیر هرمز فروخت. بخشی از این نفت با انتقال کشتی به کشتی در نزدیکی عمان جابه‌جا شد. در این روش، محموله در دریا از یک نفتکش به نفتکش دیگر منتقل می‌شود.
این راه‌حل به خریداران آسیایی کمک کرد، اما عرضه به مشتریان اروپایی را متوقف کرد. آرامکو هفته گذشته به مشتریان قراردادی اروپا اعلام کرد سهمیه نفت ماه اکتبر آن‌ها صفر خواهد بود. نفت این مشتریان معمولاً از ینبع و خط لوله سومد مصر به دریای مدیترانه می‌رسد. به گفته منابع رویترز، نفتکش‌ها اکنون برای انتقال کشتی به کشتی به سمت بندرهای پورت‌سعید و سیدی کریر مصر حرکت کرده‌اند.
با این حال، بازار فیزیکی نفت، یعنی بازار خرید و تحویل واقعی محموله‌ها، هنوز با آسیب‌های جدی روبه‌روست. جریان نفت در خط لوله عربستان همچنان بسیار کم‌تر از حالت عادی است. تردد در تنگه هرمز هنوز محدود است. بازار گازوئیل نیز پس از اختلال در پالایشگاه‌های روسیه و خاورمیانه با کمبود عرضه روبه‌روست.
نظرات کاربران