خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

ب‌ام‌و ۸۵۰CSi ؛ زیبایی که پایان ندارد (+عکس)

بازدید ۴منبع: عصرایران
ب‌ام‌و ۸۵۰CSi ؛ زیبایی که پایان ندارد (+عکس)

ب‌ام‌و ۸۵۰CSi مدل ۱۹۹۳ با رنگ زرد Giallo Fly، موتور ۵.۶ لیتری V12 و گیربکس دستی شش‌سرعته، یکی از نمونه‌های خاص این کوپه آلمانی است. این خودرو از ابتدا برای یک نمایندگی ب‌ام‌و در برلین به‌عنوان خودروی نمایشی تحویل داده شد.

عصر ایران - ب‌ام‌و ۸۵۰CSi مدل ۱۹۹۳ یکی از نمونه‌های خاص این کوپه آلمانی است که با رنگ زرد Giallo Fly سفارش داده شد. گفته شده است خودرو پس از تولید به یک نمایندگی ب‌ام‌و در برلین تحویل داده شد تا به‌عنوان خودروی نمایشی مورد استفاده قرار گیرد.

این خودرو در سال‌های بعد در اختیار چند مالک خصوصی قرار گرفت و در سال ۲۰۲۰ نیز یک بازسازی ظاهری را پشت سر گذاشت. کارکرد فعلی آن ۴۱ هزار کیلومتر اعلام شده است.

نیروی محرکه ب‌ام‌و ۸۵۰CSi از یک موتور ۵.۶ لیتری V12 تأمین می‌شود. این موتور به یک گیربکس دستی شش‌سرعته متصل است و نیروی آن از طریق دیفرانسیل لغزش محدود به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

این ترکیب فنی، یکی از ویژگی‌های مهم این خودرو در میان کوپه‌های قدرتمند دهه ۱۹۹۰ به شمار می‌رود.

کابین این ب‌ام‌و با روکش چرم مشکی بوفالو پوشانده شده است. خودرو به سیستم کنترل پایداری خودکار، سیستم کنترل الکترونیکی کمک‌فنرها، اسپویلر عقب و سانروف برقی مجهز است.

چراغ‌های مه‌شکن، رینگ‌های ۱۷ اینچی BBS، سیستم صوتی کاست و تعویض‌کننده سی‌دی نصب‌شده در صندوق عقب نیز از دیگر تجهیزات آن هستند.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های جلوی برقی و گرم‌شونده با قابلیت تنظیم، و کروز کنترل نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

منبع: عصرایران
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.