سازوکار قیمتگذاری در ماشینااا نیز بر منطق رقابت بین چند خریدار بهصورت همزمان استوار است، نه مذاکره فروشنده با یک یا چند واسطه. خودرو در نهایت به بالاترین پیشنهاد قیمت دریافتی فروخته میشود؛ سازوکاری که از نگاه این استارتاپ، ارزش بیشتری را نسبت به مدلهای قبلی برای فروشنده و خریدار خلق میکند و بخشی از اثر اقتصادی حذف واسطهها را نشان میدهد.
دانیال ارجمندی، مدیرعامل ماشینااا، نقطه شروع این ایده را یک ویژگی اقتصادی مشخص در بازار خودرو ایران میداند: خودرو در کشور صرفاً یک کالای مصرفی نیست، بلکه یک دارایی، با ارزش دائماً در حال نوسان است. او میگوید: «باید پلتفرمی وجود داشته باشد که مصرفکننده را به مصرفکننده وصل کند و واسطهگری را در این بازار حذف کند. علاوه بر آن نیاز بود تا پلتفرمی قیمت واقعی ماشین را در بازار کشف کند، نه اینکه قیمت تعیین کند.»















نظرات کاربران