ابوالفضل ابوترابی، در گفت‌و‌گو با خبرنگار تحریریه صنعت و معدن خبرگزاری صدا و سیما ، تأکید کرد: خصوصی‌سازی صرفاً به معنای تغییر نام مالک یا واگذاری سهام نیست، بلکه باید اختیار تصمیم‌گیری و مدیریت شرکت‌ها نیز از دولت خارج شود و به سرمایه‌گذاران و مدیرانی سپرده شود که توان اداره بنگاه و پذیرش مسئولیت عملکرد آن را دارند.
او افزود: مالکیت و مدیریت دولتی در خودروسازی طی سال‌های گذشته به انباشت زیان و کاهش بهره‌وری منجر شده و انتقال مدیریت به بخش خصوصیِ دارای اهلیت می‌تواند زمینه تغییر این روند را فراهم کند.
به گفته این نماینده مجلس، کاهش هزینه‌های غیرضروری، افزایش بهره‌وری و ایجاد رقابت بیشتر می‌تواند از پیامد‌های چنین تغییری باشد و در نهایت بر وضعیت مالی و کیفیت محصولات خودروسازان اثر بگذارد.
او همچنین درباره واگذاری‌های بدون رعایت اهلیت هشدار داد و گفت: اگر خصوصی‌سازی تنها در ظاهر انجام شود و ساختار مدیریتی و نحوه اداره شرکت‌ها تغییر نکند، مشکلات موجود همچنان ادامه خواهد داشت.
ابوترابی تأکید کرد: واگذاری شفاف و واقعی خودروسازان می‌تواند نقطه آغاز تغییر در ساختار این صنعت باشد؛ صنعتی که همچنان با چالش‌هایی مانند زیان انباشته، ضعف بهره‌وری و انتقاد‌های مستمر درباره کیفیت خودرو‌ها روبه‌رو است.
نظرات کاربران