خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
سیف: ابرتورم سرنوشت محتوم اقتصاد ایران نیست؛ انضباط پولی و مالی چه نقشی دارد؟

سیف: ابرتورم سرنوشت محتوم اقتصاد ایران نیست؛ انضباط پولی و مالی چه نقشی دارد؟

‌تجارت مستأصل

‌تجارت مستأصل

تأمین ارز واردات ۱۲ درصد کاهش یافت؛ سهم کدام بخش‌ها کم‌تر شد؟

تأمین ارز واردات ۱۲ درصد کاهش یافت؛ سهم کدام بخش‌ها کم‌تر شد؟

چگونه تحلیل‌گر اعتباری وام مسکن شویم؟ دوره‌ فشرده

چگونه تحلیل‌گر اعتباری وام مسکن شویم؟ دوره‌ فشرده

بانک مرکزی ترمز تقاضای ارزی را کشید / کدام بخش‌ها از سهم واردات جا ماندند؟

بانک مرکزی ترمز تقاضای ارزی را کشید / کدام بخش‌ها از سهم واردات جا ماندند؟

تأمین اجتماعی ضوابط حق بیمه قراردادهای عمرانی را به پیمانکاران و مشاوران ابلاغ کرد

تأمین اجتماعی ضوابط حق بیمه قراردادهای عمرانی را به پیمانکاران و مشاوران ابلاغ کرد

بخشنامه اخیر سازمان تامین اجتماعی درباره حق بیمه قراردادهای مشمول ضوابط طرحهای عمرانی

بخشنامه اخیر سازمان تامین اجتماعی درباره حق بیمه قراردادهای مشمول ضوابط طرحهای عمرانی

تأمین مالی زنجیره‌ای چگونه مسیر اعتبار را از بانک به زنجیره تولید می‌برد

تأمین مالی زنجیره‌ای چگونه مسیر اعتبار را از بانک به زنجیره تولید می‌برد

ارز مرکز مبادله به ۶۶ ردیف تعرفه محدود شد؛ سایر واردکنندگان باید ارز صادراتی بیاورند

ارز مرکز مبادله به ۶۶ ردیف تعرفه محدود شد؛ سایر واردکنندگان باید ارز صادراتی بیاورند

بندرلنگه | دیدار رئیس اداره بهزیستی بندرلنگه با رئیس بیمه سلامت شهرستان

بندرلنگه | دیدار رئیس اداره بهزیستی بندرلنگه با رئیس بیمه سلامت شهرستان

سرنوشت مبهم پروازها

بازدید ۷منبع: بهار نیوز
سرنوشت مبهم پروازها

گروه سیاسی: صنعت هوانوردی ایران در روزهای اخیر با موج جدیدی از محدودیت‌های بین‌المللی روبه‌رو شده است که نه‌تنها مسیرهای اروپایی، بلکه مقاصد پرتردد منطقه‌ای را نیز تحت تاثیر قرار داده است. به گزارش «ایرنا»، ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، روز دوشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران با تاکید بر لزوم استفاده از ظرفیت‌های دیپلماتیک برای صیانت از حقوق صنعت هوایی از ارسال اعتراض رسمی ایران به سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری (ایکائو) خبر داد.

به گزارش دنیای اقتصاد، درحالی‌که مقامات داخلی بر پیگیری‌های حقوقی تاکید دارند، گزارش‌های میدانی از تشدید فشارها در کشورهای همسایه حکایت دارد. به گزارش خبرگزاری «ترکیه تودی»، منابع آگاه اعلام کرده‌اند که انتظار می‌رود تمامی پروازهای شرکت‌های ایرانی به ترکیه از اوایل اکتبر (۲۰مهر) لغو شود. این خبرگزاری تاکید کرده است که این اقدام در چارچوب تحریم‌های جدید ایالات متحده صورت می‌گیرد که هدف آن مسدود کردن دسترسی ایرلاین‌های ایرانی به فرودگاه‌های منطقه‌ای است. پیش از این نیز کشورهایی همچون آذربایجان، گرجستان، عراق، عمان و امارات متحده عربی محدودیت‌هایی را علیه پروازهای ایرانی اعمال کرده بودند. در این میان، خبرگزاری فرانسه (AFP) گزارش داده است که شرکت ماهان‌ایر به درخواست مقامات ترکیه خدمات خود را به این کشور متوقف کرده، هرچند پروازهای ایران‌ایر و برخی شرکت‌های کوچک‌تر همچنان به صورت محدود ادامه دارد.

وضعیت پروازهای زیارتی نیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. درحالی‌که روز گذشته گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر بازگشایی مسیر نجف بر روی پروازهای ایرانی طی ۲۴آینده به نقل از سفیر عراق در ایران منتشر شده بود، خبرگزاری مهر به نقل از علی کاشانی حیدری، مدیر روابط عمومی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، نوشت: «تاکنون هیچ‌گونه مکاتبه رسمی مبنی بر اینکه پروازهای ایران به نجف و بالعکس برقرار خواهد شد، ابلاغ نشده است.» همزمان کاپیتان ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، هم دیروز خبر ازسرگیری پرواز شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به نجف از چهارشنبه ۸مهر را تاییدنشده دانست و گفت: تاکنون ابلاغیه رسمی برای لغو ممنوعیت پروازها دریافت نشده است. با این حال، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری امیدوار است با رایزنی‌های دولت و مجلس عراق، ابتدا پروازهای نجف و سپس بغداد از سر گرفته شود.

روزنامه «دنیای‌اقتصاد» پیش‌تر روز ۲۹شهریورماه در گزارشی به بررسی ابعاد انسانی تحریم‌های گسترده هوایی و اینکه این تحریم‌ها ۲۷شرکت هواپیمایی داخلی را هدف قرار داده، پرداخته بود. این تحریم‌ها نه‌تنها پروازها، بلکه خدمات سوخت‌گیری، بیمه و حتی تهیه غذا را نیز تحت تاثیر قرار داده است. در حال حاضر، بسیاری از تورهای مسافرتی به مقاصدی مانند گرجستان به‌طور کامل لغو شده و مسافران برای رسیدن به مقاصد اروپایی ناچار به استفاده از پروازهای اتصالی با هزینه و زمان بسیار بیشتر هستند. با اخباری که روز گذشته منتشر شد مبنی بر اینکه احتمالا ترکیه نیز پروازهای ایران را متوقف کند، یکی دیگر از مسیرهای ایران به سوی غرب بسته خواهد شد؛ مسیری که احتمالا تنها مسیر باقی مانده بوده است.

فداحسین مالکی، عضو کمیسیون امنیت ملی، در رابطه با امنیت مرزها و وضعیت حمل‌ونقل هوایی کشور گفت: «درخصوص مرزهای هوایی، با توجه به تهدیدهای ایالات متحده و مشکلاتی که برای حمل‌ونقل هوایی، مسافران عزیز و ملت ما ایجاد کرده‌اند؛ بدیهی است که آنان باید بدانند که نمی‌توانند با اعمال قوه قهریه و تهدید - خطاب بنده به آمریکایی‌هاست- بازارهای ایران را مسدود کنند. با توجه به اینکه جمهوری اسلامی ایران دارای جاذبه‌های تاریخی و تمدنی غنی است، ما سالانه شاهد هزاران گردشگر در ایران هستیم. مگر می‌توان اینها را مسدود کرد؟ مگر مردم دنیا در برابر این خواسته غیرمشروع تمکین می‌کنند؟ به هر تقدیر، این اقدامی که ترامپ انجام داده، به مثابه تیری در تاریکی است.»

منبع: بهار نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.