به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از اویل‌پرایس، ایران و آمریکا دوباره سراغ چارچوبی رفته‌اند که در ژوئن برای مدتی به جنگ پایان داد. محور این چارچوب سه بخش دارد: بازگشایی تنگه هرمز، کاهش محاصره دریایی آمریکا و آتش‌بسی موقت برای حل باقی اختلاف‌ها. نتیجه این مذاکرات بر قیمت نفت اثر مستقیم دارد و از همین مسیر به تورم جهانی، بازار طلا و انتظارات ارزی می‌رسد.
نفت برنت، شاخص اصلی قیمت نفت جهان، با رشد ۰٫۷۳ درصدی به ۱۰۳٫۳ دلار در هر بشکه رسید. نفت خام آمریکا نیز با افزایش ۱ درصدی به ۹۰٫۲۷ دلار رسید. در مقابل، نفت مربان امارات با افت ۱٫۹۸ درصدی در ۱۱۴٫۶ دلار ایستاد. قیمت بالای ۱۰۰ دلار یعنی خریداران هنوز برای احتمال کمبود عرضه هزینه بیشتری می‌پردازند.
جزئیات طرح مرحله‌ای
گفت‌وگوهای تازه در نیویورک بر یک ترتیب مرحله‌ای متمرکز است. در این طرح، ایران تردد کشتی‌های تجاری در هرمز را از سر می‌گیرد و آمریکا محدودیت‌های تجاری ایران را به‌تدریج برمی‌دارد. دسترسی ایران به دارایی‌های مسدودشده نیز در دستور کار قرار دارد. هم‌زمان، واشنگتن تحریم‌های تازه‌ای علیه پروازهای ایرانی وضع کرد.
ایران آتش‌بسی منطقه‌ای تا ۶۰ روز و جدول زمانی برای مذاکره درباره سایر اختلاف‌ها پیشنهاد داده است. قطر، پاکستان و به‌طور فزاینده مصر نقش میانجی را بر عهده دارند. به گزارش رویترز، ایران ممکن است موضوع عوارض دریافتی از کشتی‌ها را به پیوستی جداگانه منتقل کند. با این حال، ایران همچنان بر کنترل اداری تنگه تأکید دارد.
فاصله مواضع دو طرف همچنان روشن است. ترامپ برداشتن محاصره را پیش از نشان‌دادن آنچه واشنگتن «حسن نیت کافی» می‌داند، منتفی کرده است. تهران نیز بازگشایی هرمز را به کاهش فشار نظامی آمریکا و رفع محاصره منوط کرده است. ۸۰ کشور روز پنجشنبه در بیانیه‌ای خواستار بازگشایی تنگه بدون عوارض و پیش‌شرط شدند.
مسیرهای جایگزین در خشکی
کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز خواهان مذاکره مستقیم با تهران درباره امنیت منطقه هستند. امارات در همین حال مسیر زمینی دورزدن هرمز را گسترش می‌دهد. شرکت اتحاد ریل خط باری تازه‌ای میان بندر فجیره در دریای عمان و مرکز صنعتی ابوظبی راه انداخته است. این مسیر حدود ۲۰۰ کیلومتر طول دارد و قطارهای کانتینری هفته‌ای ۳ بار در آن حرکت می‌کنند.
فجیره پیش‌تر نیز میزبان خط لوله حبشان–فجیره شرکت ملی نفت ابوظبی با ظرفیت ۱٫۵ میلیون بشکه در روز بوده است. این رقم نزدیک به ۱٫۵ درصد از مصرف روزانه نفت جهان است. عربستان سعودی نیز ۷۸۰ واگن باری از شرکت آمریکایی گرینبریر سفارش داده است. داده‌ها نشان می‌دهد دولت‌های منطقه ساخت مسیرهای جایگزین دریا را با فوریت بیشتری دنبال می‌کنند.
نظرات کاربران