چری جتور G700 مدل ۲۰۲۷ را با سامانه‌ی هوشمند هواوی Qiankun ADS 5.0، قدرت ۶۶۵ کیلووات و قیمت پایه‌ی ۳۲۹٬۹۰۰ یوان عرضه کرد.
چری جتور زونگ‌هنگ G700 مدل ۲۰۲۷ (Chery Jetour Zongheng G700) که در بازارهای بین‌المللی با نام جتور G700 و در بازار ایران با نام تیسان G700 شناخته می‌شود، به‌طور رسمی وارد بازار شد. مهم‌ترین ویژگی مدل تازه، بهره‌گیری از سامانه‌ی رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ADS 5.0 محسوب می‌شود که فناوری هواوی را به شاسی‌بلند جدید چری می‌آورد. قیمت پایه‌ی خودرو ۳۲۹٬۹۰۰ یوان معادل ۴۸٬۵۰۰ دلار تعیین شده است.
به‌گزارش کار نیوز چاینا ، مدل ۲۰۲۷ همان فرم جعبه‌ای، خشن و شاخص نسل پیشین را حفظ کرده و زاپاس نصب‌شده روی در عقب نیز همچنان ظاهر کوله‌پشتی‌مانند خودرو را شکل می‌دهد. تغییرات ظاهری شامل جلوپنجره‌ای ساده‌تر و تمیزتر، طرح‌های تازه‌ی چرخ‌ها، سپرهای جلو و عقب هم‌رنگ بدنه و رکاب‌های جانبی هم‌رنگ بدنه می‌شوند. طول بدنه به ۵٬۱۹۸ میلی‌متر، عرض به ۲٬۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع به ۱٬۹۵۶ میلی‌متر می‌رسد. فاصله‌ی محوری نیز بدون تغییر برابر با ۲٬۸۷۰ میلی‌متر باقی مانده است.
فضای کابین با مواد نرم و مرغوب‌تر و ترکیب‌های رنگی تازه ارتقا یافته است. داشبورد یک نمایشگر عظیم ۳۵٫۴ اینچی با نام «Horizon» را در کنار نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی با وضوح 2.5K جای می‌دهد و پردازش سامانه‌ها بر عهده‌ی تراشه‌ی Qualcomm Snapdragon 8255 قرار دارد. دو شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی در جلو، یخچال داخلی و سیستم صوتی لکسیکان نیز بخشی از امکانات رفاهی خودرو به‌شمار می‌روند. خریداران می‌توانند میان نسخه‌های پنج‌نفره و شش‌نفره انتخاب کنند.
صندلی‌های جلو به گرم‌کن، تهویه و ماساژور مجهز شده‌اند. نسخه‌های شش‌نفره در ردیف دوم صندلی‌های جاذبه‌ی صفر دارند، درحالی‌که مدل‌های پنج‌نفره با نمایشگر سرگرمی سقفی عرضه می‌شوند. ترکیب امکانات رفاهی و نمایشگرهای بزرگ، کابین G700 را به یکی از بخش‌های اصلی ارتقای مدل ۲۰۲۷ تبدیل می‌کند. ادغام سامانه‌ی هوشمند هواوی نیز مکمل مجموعه‌ی فناوری‌های تازه‌ی خودرو خواهد بود.
سامانه‌ی محرکه‌ی پلاگین هیبریدی 2.0T در G700 حفظ شده و توان ترکیبی ۶۶۵ کیلووات تولید می‌کند. سه نسخه با برد ۱۵۰ کیلومتری در چرخه‌ی CLTC و ۱۲۲ کیلومتری در چرخه‌ی WLTP، باتری ۳۴٫۱۳ کیلووات‌ساعتی LFP ساخت CATL دارند. دو نسخه‌ی دیگر با برد ۲۶۰ کیلومتری در چرخه‌ی CLTC و ۲۱۱ کیلومتری در چرخه‌ی WLTP از باتری لیتیومی سه‌تایی ۵۹٫۴۵ کیلووات‌ساعتی CATL بهره می‌برند. قفل دیفرانسیل جلو و عقب، قفل مرکزی انرژی، حالت‌های مخصوص تمام سطوح و سیستم تعلیق بادی نیز توانایی‌های آفرود شاسی‌بلند چری را حفظ می‌کنند.
نظر شما درباره‌ی ادغام فناوری هوشمند هواوی با جتور G700 چیست؟
نظرات کاربران