به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از فورچون، متا اعلام کرد کابل زیردریایی تازه‌ای به نام «پتال» میان آمریکا و فرانسه می‌سازد. طول این کابل حدود ۶٬۹۰۰ کیلومتر است و بهره‌برداری از آن برای سال ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده است. متا این پروژه را ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶ (۳۰ شهریور ۱۴۰۵) معرفی کرد.
اهمیت این خبر به بودجه پشت آن برمی‌گردد. متا انتظار دارد امسال بین ۱۳۰ تا ۱۴۵ میلیارد دلار هزینه سرمایه‌ای داشته باشد. هزینه سرمایه‌ای پولی است که شرکت برای ساخت دارایی‌های بلندمدت مانند مراکز داده و کابل خرج می‌کند. این رقم تقریباً ۲ برابر ۷۲٫۲ میلیارد دلار سال ۲۰۲۵ است و نتیجه‌اش بر ارزش یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های بورس آمریکا اثر مستقیم دارد.
ظرفیتی ۲ برابر کابل‌های امروز
پتال قرار است ۱ پتابیت داده در ثانیه جابه‌جا کند؛ یعنی حدود ۱۲۵ هزار گیگابایت در هر ثانیه. به گفته متا، این ظرفیت ۲ برابر پیشرفته‌ترین کابل‌های کنونی میان قاره‌هاست. این حجم برای پخش هم‌زمان موسیقی برای سه‌چهارم جمعیت جهان کافی است.
فناوری کلیدی این کابل، فیبر نوری «دوهسته‌ای» است. در این فناوری، هر رشته فیبر دو مسیر نور را در خود جای می‌دهد. به این ترتیب ظرفیت ۲ برابر می‌شود، بی‌آنکه مصرف برق یا تجهیزات به همان نسبت بالا برود. شرکت‌های ژاپنی ان‌ای‌سی و سومیتومو الکتریک در ساخت پتال با متا همکاری می‌کنند.
این کابل‌ها کمتر خبرساز می‌شوند، اما محصولات هوش مصنوعی بدون آن‌ها کار نمی‌کنند. دستیار هوش مصنوعی متا با نام «میوز» ۸ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۷ شهریور ۱۴۰۵) عرضه شد و ظرف ۲ هفته از چت‌جی‌پی‌تی پیشی گرفت و به رتبه نخست اپ‌استور آمریکا رسید. منتقدان درباره میزان دسترسی این دستیار به ایمیل، تقویم و حساب‌های پرداخت کاربران پرسش‌هایی مطرح کرده‌اند.
شبکه‌ای در شش قاره
متا با ارزش بازار حدود ۱٫۸۵ تریلیون دلار، در یک دهه گذشته در بیش از ۲۰ پروژه کابل زیردریایی سرمایه‌گذاری کرده است. این پروژه‌ها به همه قاره‌ها جز قطب جنوب می‌رسند. بزرگ‌ترین آن‌ها، پروژه «واترورث»، بیش از ۵۰ هزار کیلومتر طول دارد؛ یعنی بلندتر از محیط کره زمین. سامانه «۲آفریقا» نیز گرداگرد آفریقا کشیده شده و به ۳۳ کشور و ۳ میلیارد نفر دسترسی دارد.
متا هزینه پتال و واترورث را اعلام نکرده است، اما تک‌کرانچ پیش‌تر برآورد کرده بود که هزینه واترورث ممکن است از ۱۰ میلیارد دلار فراتر برود. با این حال، کابل‌ها تنها سهم کوچکی از کل بودجه زیرساختی متا را تشکیل می‌دهند. اینکه این هزینه‌های سنگین سرانجام بازدهی متناسب به همراه می‌آورد یا نه، هنوز روشن نیست.
نظرات کاربران